對方直行我右轉責任判定(右轉被直行撞了無責情況)

路口右轉和直行碰撞誰的責任

直行車輛與右轉車輛相撞分為以下幾種情況：

（1）右轉車輛與直行車輛相撞，右轉車輛全責；

（2）如果是路口，直行車輛應讓進入路口正在左轉的車輛先行；

（3）如果是同向并行行駛，不管是左轉右轉都要讓直行車輛先行；

直行和右轉彎車輛碰了是右轉彎車輛全責。直行車具有通行優先權，轉彎車必須讓直行車，一般可以理解為在道路行駛中，如直行車輛無違章行為行駛，轉彎是要讓直行的，如對方未按標線行駛，例如機動車右轉但直行車輛占用非機動車道強行通過，則直行車輛全責，在有交通信號燈、交通標志標線指示或者有交警指揮的路口發生交通事故，違背交通信號燈及交通標志標線指示或不遵循交警指示的一方將承擔事故的責任

撞車后對方全責怎么處理流程

1、出險后，客戶向保險公司理賠部門報案；

2、檢驗人員在接保險公司內勤通知后1個工作日內完成現場查勘和檢驗工作；

3、簽收審核索賠單證；

4、賠償方案在3個工作日內理算完畢，交核賠科負責人復核；

5、賠付結案。

【法律依據】：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條

機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規定外，還應當遵守下列規定：

（一）有交通標志、標線控制的，讓優先通行的一方先行；

（二）沒有交通標志、標線控制的，在進入路口前停車_望，讓右方道路的來車先行；

（三）轉彎的機動車讓直行的車輛先行；

（四）相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

對方直行我右轉責任判定

法律主觀：

1、轉彎讓直行的責任判定： （1）綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。 （2）機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口。 （3）轉彎的機動車讓直行的車輛先行。 2、行人，機動車駕駛人或者非機動車在道路上行駛的，應當遵守交通安全法的規定。

法律客觀：

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行： (六)向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候； (七)在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應當遵守第五十一條第(二)項、第(三)項的規定外，還應當遵守下列規定： (三)轉彎的機動車讓直行的車輛先行； (四)相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

直行車輛被右轉車輛撞了誰的責任

車輛右轉與直行車輛撞到的，事故的責任由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，來劃分。因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。法律依據:《道路交通事故處理程序規定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

右轉和直行車輛相撞怎么劃分責任

法律主觀：

就結果論而言，在他沒有超速的情況下。1、你是否在交通路口的右轉道按規章右轉，如果是的話，他就是在右轉道違章直行，他的責任。2、普通路口，你右轉，轉彎需要讓直行，你的責任。3、拋開是否右轉，看結果。他四個輪子都在線內直行，你右側壓他車道的線被撞，直觀上屬于變道事故，你的責任。4、右轉你不靠最右邊車道，很危險！

法律客觀：

《道路交通安全法實施條例》第五十一條

機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：

（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；

（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（四）遇放行信號時，依次通過；

（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；

（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

（七）在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。