六車連環(huán)追尾誰(shuí)的責(zé)任(六輛車連環(huán)追尾)
連環(huán)追尾事故責(zé)任認(rèn)定是怎么樣的
連環(huán)追尾事故的責(zé)任認(rèn)定方法:
首輛車剎車后,與后車追尾,該車的損失則位于車的尾部,后車負(fù)全責(zé)。涉及三個(gè)方面:1、賠付前車損失,2、自己車的車頭損失,3、車尾損失。由保險(xiǎn)公司付賠付。自己車的前部的損失,若交警認(rèn)為是由于剎車不及引起,車主自負(fù);若被后車撞到,由后車負(fù)責(zé)。自己車的尾部被撞,由后車負(fù)責(zé)。交通事故責(zé)任認(rèn)定書不需要雙方到場(chǎng)簽字,但是開具責(zé)任書以后交警會(huì)通知雙方去領(lǐng)事故責(zé)任認(rèn)定書。簽字只作為送達(dá)的依據(jù)。無(wú)論雙方是否簽字都不影響出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書,如果一方對(duì)認(rèn)定書有異議的可以提出復(fù)核。
追尾事故中前車負(fù)全責(zé)的情形:
1、追尾前車(后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任);
2、變更車道發(fā)生事故;
3、倒車、溜車發(fā)生交通事故(前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任);
4、從路外或非機(jī)動(dòng)車道駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生碰撞刮擦;
5、綠燈行或沒(méi)有信號(hào)燈控制的路口轉(zhuǎn)彎車未讓直行車;
6、進(jìn)入喚醒路口的車未讓使出或在環(huán)形路口內(nèi)行駛的車輛;
7、跨越道路中心實(shí)線或隔離實(shí)線發(fā)生事故;
8、逆向行駛(逆向行駛本就違反道路交通安全法律法規(guī));
9、右側(cè)超車發(fā)生交通事故;
10、超越前方正常掉頭、左轉(zhuǎn)彎、超車的車輛時(shí)發(fā)生交通事故;
11、沖闖紅燈發(fā)生交通事故;
12、有禁止掉頭標(biāo)志、標(biāo)線的區(qū)域即在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發(fā)生交通事故;
綜上所述,連環(huán)追尾,碰撞前車的行為通常會(huì)被認(rèn)定為全部責(zé)任。
【法律依據(jù)】:
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》 第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過(guò)責(zé)任限額的部分,按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。
六車連環(huán)追尾誰(shuí)的責(zé)任
六車追尾事故如果是在高速上行駛的時(shí)候,那么是第1輛車的責(zé)任最大,如果是在城市道路上行駛的時(shí)候,那么是后方的5輛車的責(zé)任大,如果是在高速上行駛的時(shí)候,那么速度是非常快的,一般出現(xiàn)了連環(huán)追尾的事故,一般都是第1輛車違法變道或者是不按規(guī)定車速行駛導(dǎo)致的追尾,這種情況下是第1輛車的責(zé)任最大。
汽車連環(huán)追尾的責(zé)任認(rèn)定如下:
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任;
2、夜間前車沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;
5、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;
(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的;
(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。
機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
連環(huán)車禍最后一輛車什么責(zé)任
連環(huán)撞車責(zé)任的劃分如下:
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任;
2、夜間前車沒(méi)有尾燈,前車承擔(dān)次要責(zé)任,后車承擔(dān)主要責(zé)任;
3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,前車承擔(dān)次要責(zé)任,后車承擔(dān)主要責(zé)任;
4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
交通事故如何進(jìn)行傷殘鑒定
交通事故傷殘鑒定流程如下:
1、在受害人住院治療終結(jié)之后,準(zhǔn)備道路交通事故認(rèn)定書、傷情鑒定申請(qǐng)書、住院治療的過(guò)程記錄以及個(gè)人身份證明等材料;
2、到自行委托或者由交管部門進(jìn)行鑒定;
3、鑒定人根據(jù)提供的材料進(jìn)行鑒定,在三十日內(nèi)出具傷殘鑒定書。
【法律依據(jù)】:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任
六車連環(huán)追尾誰(shuí)的責(zé)任
六車連環(huán)追尾責(zé)任的判定需要視情況而定:
1、追尾事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則,后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任;
2、夜間前車沒(méi)有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任;
5、前車超長(zhǎng)且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故全部責(zé)任。
發(fā)生追尾事故當(dāng)事人的操作如下:
1、發(fā)生交通事故后,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可即行撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,必須保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān);
2、值班民警接到指令后,必須嚴(yán)格在承諾制度的時(shí)間內(nèi)快速趕赴現(xiàn)場(chǎng),并快速處置現(xiàn)場(chǎng);
3、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查包括現(xiàn)場(chǎng)訪問(wèn)、攝影、制圖、丈量、勘驗(yàn)等系列工作。現(xiàn)場(chǎng)勘查必須做到依法、及時(shí)、全面、準(zhǔn)確;
4、現(xiàn)場(chǎng)勘查記錄經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后,應(yīng)要求當(dāng)事人或見證人在現(xiàn)場(chǎng)圖上簽名;
5、為檢驗(yàn)需要,必要時(shí)可扣留肇事車輛和當(dāng)事人的相關(guān)證件;
6、與當(dāng)事人預(yù)約事故處理時(shí)間;
7、事后展開調(diào)查必須依法進(jìn)行,包括詢問(wèn)、痕跡提取檢驗(yàn)、技術(shù)檢測(cè)、損害評(píng)估和其他必要的鑒定。
【法律依據(jù)】:
《中華人民共和道路交通安全法》第四十三條
同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:
(一)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;
(二)與對(duì)面來(lái)車有會(huì)車可能的;
(三)前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車的;
(四)行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒(méi)有超車條件的。
第七十六條
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
第七十條
在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過(guò)往車輛駕駛?cè)恕⑦^(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。
在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。
在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。
6車連環(huán)相撞誰(shuí)的責(zé)任
一、6車連環(huán)相撞誰(shuí)的責(zé)任
1、6車連環(huán)相撞責(zé)任如下:
(1)后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)全部責(zé)任;
(2)夜間前車沒(méi)有尾燈,形成追尾交通事故,前車承擔(dān)事故次要責(zé)任,后車承擔(dān)主要責(zé)任;
(3)前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃燈和設(shè)置警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,前車承擔(dān)事故的次要責(zé)任,后車承擔(dān)事故主要責(zé)任;
(4)前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并設(shè)置了警示標(biāo)志,形成的追尾交通事故,后車承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
2、法律依據(jù):《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條
公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任:
(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任;
(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的,根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;
(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò),屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責(zé)任。
二、連環(huán)追尾交通事故如何處理
1、在道路上發(fā)生追尾事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);
2、在道路上發(fā)生追尾事故,若未造成人身傷亡,當(dāng)事人可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門;
3、車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場(chǎng)目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報(bào);
4、發(fā)生事故后應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警;
5、事故當(dāng)事人之間對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議時(shí),在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。
六車連環(huán)追尾誰(shuí)的責(zé)任
法律分析:1、汽車發(fā)生連環(huán)追尾,需要具體問(wèn)題具體分析,尤其是高速路面上的連環(huán)追尾。
2、一般情況下,五車以上連環(huán)追尾,第一輛車通常情況下沒(méi)有責(zé)任,最后一輛車基本會(huì)被判定負(fù)主要責(zé)任。
3、當(dāng)然,這并不是“鐵律”,如果追尾事故由第一輛車違章駕駛,比如:高速違規(guī)倒車、強(qiáng)行變道等原因造成,那么第一輛車也會(huì)被被判定有責(zé)。連環(huán)追尾事故在5輛以上的事故,事故可以分割成單一事故就按雙車事故進(jìn)行判定;如果多方陳述有出入,則通常按照“后車賠償前車車尾、同時(shí)賠償自己車頭”的原則進(jìn)行賠償認(rèn)定。如果出現(xiàn)復(fù)雜情況,則按照實(shí)際情況認(rèn)定追尾責(zé)任。
法律依據(jù):《中華人民共和國(guó)刑法》 第一百三十三條 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金:
(一)追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的;
(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;
(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的;
(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。
機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。