連環追尾的怎么去進行責任認定
高速上連環追尾事故怎么判
一、高速連環事故怎么認定
連環追尾交通事故責任認定規則:
1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任;
2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;
3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任;
4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志,形成的追尾交通事故,后車承擔事故的全部責任;
5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;
6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。
連環追尾交通事故處理:
1、在道路上發生追尾事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場。
2、在道路上發生追尾事故,若未造成人身傷亡,當事人可自行協商處理損害賠償事宜;若造成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。
3、車輛發生交通事故后逃逸的,事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。
4、發生事故后應當持續開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。
5、事故當事人之間對事故事實無爭議時,在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現場,自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的,應當迅速報警。
二、怎樣預防追尾事故的發生
1、應保持適合的車距,高速行車時速超過100公里,應與前車保持100米以上的車距。
2、如果發現后車離得過近,可以輕點剎車來提醒后車。如果前方車流密集而且通行緩慢,可以開啟“雙閃”。
3、不要亂變道,如果在道路擁堵時亂變更車道,容易造成重大的安全事故。
4、如果前方有情況需要停車時,需要從剎車開始就及時從后視鏡里觀察后車動態,如果后車沒有減速跡象,還是飛快接近,那么就要考慮變換車道。在旁邊車道安全的情況下,迅速加油、打方向變道避開。
以上是有關于防范追尾事故發生的方法,特別對于新手司機來說更應該好好了解一下。對于我們來說,開車上路一定要遵守交通規則,做到安全開車,文明駕駛。
以上知識就是對“高速連環事故怎么認定”問題進行的解答,高速發生連環追尾事故,責任認定是比較難的,一般情況下以交通管理部門出具的責任認定書為準。
連環追尾的如何進行責任認定
法律分析:后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任;夜間前車沒有尾燈形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
四車連環相撞怎么劃分責任
四車連環相撞連環追尾交通事故責任認定規則是:
一、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任;
二、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;
三、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
四、各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任;
五、一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論,及時制作交通事故認定書,作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任,并送達當事人。
綜上所述,四車相撞的責任事故責任應當根據當事人的行為對發生該道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分,具體會在交通管理部門對事故調查結束之后確定。
【法律依據】:
《中華人民共和國道路交通安全法》
第二十二條
機動車駕駛人應當遵守道路交通安全法律、法規的規定,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不得駕駛機動車。任何人不得強迫、指使、縱容駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車。
連環追尾交通事故責任怎樣認定
法律分析:1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故,后車承擔全部責任;2、夜間前車沒有尾燈,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故的次要責任,后車承擔事故主要責任;4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志,形成的追尾交通事故,后車承擔事故的全部責任;5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志,形成的追尾交通事故,前車承擔事故次要責任,后車承擔事故主要責任;6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故,前車承擔事故全部責任。
法律依據:《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十三條 同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:
(一)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;
(二)與對面來車有會車可能的;
(三)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(四)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。