非機動車道被電動車撞了責任如何劃分(非機動車道撞到行人責任怎么劃分)



非機動車道被電動車撞了責任如何劃分(非機動車道撞到行人責任怎么劃分)
非機動車道被電動車撞了責任如何劃分(非機動車道撞到行人責任怎么劃分)
正常情況下應由電動車駕駛員負事故的主要責任,機動車駕駛員負次要責任。機動車停在非機動車道屬于違章停車,如果因此而造成在非機動車道行駛的電動車撞上機動車的,機動車的違章停車行為與事故發生間存在因果關系,機動車駕駛員應承擔事故的責任。但是,作為駕駛非機動車的駕駛員,非能盡量謹慎觀察、確保安全通行的義務,最終導致在行使中撞上停放著的機動車的,其行為是造成事故的主要原因。所以,在正常的情況下,應由電動車駕駛員負事故的主要責任,機動車駕駛員負次要責任。《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
機動車與非機動車相撞,一般情況下都是機動車的責任,除非有明顯證據證明非機動車有責任,你把機動車停在非機動車道上,本身都已經違章,沒有停車位的地方不能長時間停車,臨時停車時,駕駛員不得離開車輛,立即駛離。
應該是你的全部責任,至少是主要責任。
人在非機動車道行走。被電瓶車撞了。這個要看事故的具體經過。正常來說。人應該走人行道。如果沒有人行道的。那也只能靠右側通行了。一般情況下也不容易,發生事故。具體責任的劃分那要看事故的具體細節。如果有人行道的話。行人永遠走非機動車道發生事故,那行人肯定要承擔責任。但不能說行人走非機動車道就承擔全部責任。要看事故的具體原因。
法律主觀:
在非機動車道停車被電動車撞了,責任如下:
1、劃分有停車位,屬于合法停車的,是電動車的責任。
2、沒有劃分停車位,屬于緊急停車,且在車后方設置有警示標志的,電動車撞上,是電動車的責任。
3、沒有劃分停車位,汽車屬于違章停車,且沒有設置警示標志的,違停車輛承擔20%的責任,電動車承擔80%的責任。
法律客觀:
《道路交通安全法》第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。 第三十六條 根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道的,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。
在非機動車道右轉發生事故,是全責的:
1、《道路交通安全法》第36條:“機動車、非機動車、行人實行分道通行;”
2、《道路交通安全法實施條例》第53條第2款“機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,應當依次排隊,不得從前方車輛兩側穿插或者超越行駛”;
3、《道路交通安全法》第43條:“有下列情形之一的,不得超車:前車轉彎、行經交叉路口的;”
4、《道路交通安全法實施條例》第47條“后車應當在確認有充足的安全距離后,從前車的左側超越”。
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