追尾責任怎么劃分

追尾交通事故的責任認定有如下：

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；

3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任；

4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任；

5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

交通事故起訴程序有哪些

1、原告向人民法院遞交起訴狀、副本及相關的證據；

2、人民法院接受原告提交的文件、材料，進行審查，符合條件的予以立案；

3、法院將原告的起訴書副本送達被告；

4、被告作出書面答辯；

5、開庭審理；

6、法院做出判決。

【法律依據】：《道路交通事故處理程序規定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

追尾責任怎么劃分

追尾責任劃分如下：

1、機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任，在駕車過程中要保持良好的視線，以便及時判斷車況。通常在堵車時，由于車距都比較小，視線不算很好，很容易對前車狀況判斷失誤造成追尾；

2、機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任，機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任，雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任；

3、機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任，前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任；

4、機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任；

5、機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任。

法律依據：《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條

機動車發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的，由侵權人賠償。

第一千二百一十二條

未經允許駕駛他人機動車，發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任，但是本章另有規定的除外。

追尾事故責任劃分

追尾事故的責任劃分是依據汽車追尾事故當事人的過錯以及事故車輛損失情況來判定的。

1、后車承擔全部責任的情形

在前車正常駕駛情況下，后車因為車速過快、精神不集中等原因，沖上去造成追尾事故的。汽車追尾事故的責任由后車負全責。

前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任；

2、前車承擔事故全部責任的情形

在道路行駛時，前車突然倒車導致的追尾事故，由前車負全責。

因為錯過了轉彎路口，而強行在道路上倒車行駛，導致后車反應不及而發生追尾碰撞，汽車追尾的責任由前車負全責。

在當前車行駛在斜坡上突然死火，未能及時拉手剎或踩剎車，而后車距離較近時造成溜車追尾；或者新手在斜坡起步的操作不當而溜車發生碰撞，汽車追尾的責任由前車負全責。

3、前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任的情形

夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故；

前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任。

《道路交通事故處理程序規定》第四十六條

【溫馨提示】

以上回答，僅為當前信息結合本人對法律的理解做出，請您謹慎進行參考！

如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關信息，同專業人士進行詳細溝通。

怎么劃分交通事故追尾責任

追尾交通事故責任的劃分，需要由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度判斷，這樣存在以下情形;

1、后車撞行駛中的前車形成的迫尾交通事故，后車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;

5、前車超長目未按規定設罟明易整示標志，形成的追星交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

法律依據：

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

交通事故追尾的責任如何劃分

法律分析：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任。

法律依據：《中華人民共和國道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。 一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

追尾交通事故責任是怎樣劃分的

（一)后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；(二)夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；(三)前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任，等等。

法律依據：《中華人民共和國道路交通事故處理辦法》 第十七條 公安機關在查明交通事故原因后，應當根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，認定當事人的交通事故責任。當事人有違章行為，其違章行為與交通事故有因果關系的，應當負交通事故責任。當事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關系的，不負交通事故責任。

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機動車追尾責任怎么認定

機動車追尾責任認定方式如下：

1、后車負責任的情況：

（1）在前車正常駕駛情況下的追尾，認定后車全責；

（2）連環追尾，認定后車全責；

（3）前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任。

2、前車負責任的情況：

（1）前車壓線行駛或加塞造成追尾，前車需要根據情況承擔責任；

（2）前車倒車造成的追尾事故，認定前車負全責；

（3）前車溜車造成的追尾事故，認定前車負全責；

（4）在正常行駛的道路上停車導致追尾事故的，認定前車負全責；

（5）當前車車輛在調頭時被直行車輛追尾，認定前車全責。

3、前后車都負責任的情況：

（1）夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；

（2）前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任；

（3）前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。

機動車追尾的處理方式：

1、在道路上發生追尾事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場；

2、在道路上發生追尾事故，若未造成人身傷亡，當事人可自行協商處理損害賠償事宜；若造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門；

3、車輛發生交通事故后逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。

【法律依據】：

《華人民共和國道路交通安全法》第七十三條

公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

《道路交通事故處理程序規定》第六十一條

當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

（一）發生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。

為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

第二十條

發生可以自行協商處理的財產損失事故，當事人可以通過互聯網在線自行協商處理；當事人對事實及成因有爭議的，可以通過互聯網共同申請公安機關交通管理部門在線確定當事人的責任。

當事人報警的，交通警察、警務輔助人員可以指導當事人自行協商處理。當事人要求交通警察到場處理的，應當指派交通警察到現場調查處理。

第二十一條

當事人自行協商達成協議的，制作道路交通事故自行協商協議書，并共同簽名。道路交通事故自行協商協議書應當載明事故發生的時間、地點、天氣、當事人姓名、駕駛證號或者身份證號、聯系方式、機動車種類和號牌號碼、保險公司、保險憑證號、事故形態、碰撞部位、當事人的責任等內容。

追尾交通事故責任怎么劃分

發生交通事故報警后，大家最關心的就是公安機關交管部門會如何劃分本次交通事故的責任，追尾是比較常見的交通事故，很多網友都有這樣的疑問，如果發生追尾，交通事故責任會怎樣劃分，在這里需要先要給大家解釋一個誤區，單憑事故一方的某一個行為，是無法判斷責任如何劃分的，責任的劃分需要交通部門根據雙方的行為和過錯以及當時的路況來綜合判定，哪一方的過錯更嚴重，哪一方的責任就會更大一些，反之，如果沒有過錯也就不需要在事故中承擔責任。事故責任的劃分主要分為以下幾種方式：

第一，一方無責一方全責。

第二，一方主責一方次責。

第三，雙方同等責任。

第四，責任無法劃分。

法律依據：

《道路交通事故處理程序規定》第六十條

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

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怎么劃分交通事故追尾責任

交通事故追尾事故責任的劃分如下：

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；

2、夜間前車沒有尾燈，前車承擔次要責任，后車承擔主要責任；

3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，前車承擔次要責任，后車承擔主要責任；

4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任。

交通事故如何進行傷殘鑒定？

1、在受害人住院治療終結之后，準備道路交通事故認定書、傷情鑒定申請書、住院治療的過程記錄以及個人身份證明等材料；

2、到自行委托或者由交管部門進行鑒定；

3、鑒定人根據提供的材料進行鑒定，在三十日內出具傷殘鑒定書。

法律依據：

《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十六條

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。