將共享單車占為己有算違法嗎

將共享單車占為己有算違法。為達(dá)到私人免費(fèi)使用共享單車的目的，使用人利用暴力手段拆除共享單車上的電子鎖具、二維碼和條形碼，并加裝私人鎖具。這種行為實(shí)際上改變了車輛的歸屬，將車輛從共享單車公司占有，轉(zhuǎn)變?yōu)樗饺苏加小?/p>

盜竊罪構(gòu)成要件有哪些

1、侵犯的客體是公私財(cái)物的所有權(quán)；

2、在客觀方面表現(xiàn)為行為人具有秘密竊取數(shù)額較大的公私財(cái)物或者多次秘密竊取公私財(cái)物的行為；

3、主體是一般主體，凡達(dá)到刑事責(zé)任年齡且具備刑事責(zé)任能力的人均能構(gòu)成；

4、在主觀方面表現(xiàn)為直接故意，且具有非法占有的目的。

法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第二百六十四條

【盜竊罪】盜竊公私財(cái)物，數(shù)額較大的，或者多次盜竊、入戶盜竊、攜帶兇器盜竊、扒竊的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處罰金或者沒收財(cái)產(chǎn)。

第二百六十五條

【盜竊罪】以牟利為目的，盜接他人通信線路、復(fù)制他人電信碼號(hào)或者明知是盜接、復(fù)制的電信設(shè)備、設(shè)施而使用的，依照本法第二百六十四條的規(guī)定定罪處罰。

私藏?fù)p壞共享電動(dòng)車怎么處理

法律分析：私藏共享單車有兩種情況，第一，使用者用完之后不予歸還，此時(shí)使用者是基于合法前提而占有共享單車，符合侵占罪的構(gòu)成要件，可能涉嫌刑法里的侵占罪二，沒有使用，只是在路邊偶然看到或者別有用心策劃拿走，把鎖撬開帶回家或藏在不容易被公眾發(fā)現(xiàn)的“私密處”，這就可能涉嫌盜竊罪。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》 第八十四條 未征得公安機(jī)關(guān)同意，占用道路影響車輛通行的，處50元以下罰款或者警告。視行為人放置車輛時(shí)的過失或故意，以及丟棄車輛的位置(比如丟在晚間高速公路的中間)等等具體情況，

破壞共享單車是什么違法行為

一、破壞共享單車是什么違法行為

1、共享單車被破壞屬于故意毀壞公私財(cái)物的行為。故意損毀公私財(cái)物的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》第二百七十五條

【故意毀壞財(cái)物罪】故意毀壞公私財(cái)物，數(shù)額較大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以下有期徒刑、拘役或者罰金；數(shù)額巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。

二、把共享單車藏在私密處違法嗎

把共享單車藏在私密處違法。私藏共享單車有兩種情況，如下：

1、使用者用完之后不予歸還，此時(shí)使用者是基于合法前提而占有共享單車，符合侵占罪的構(gòu)成要件，可能涉嫌刑法里的侵占罪；

2、沒有使用，只是在路邊偶然看到或者別有用心策劃拿走，把鎖撬開帶回家或藏在不容易被公眾發(fā)現(xiàn)的“私密處”，這就可能涉嫌盜竊罪。如果被害人認(rèn)為犯罪分子構(gòu)成該罪，直接向法院提起刑事自訴，公安機(jī)關(guān)不予偵查，檢察機(jī)關(guān)不予起訴。構(gòu)成該犯罪的條件之一，就是共享單車公司要求返還單車，但是行為人拒不返還。

偷共享單車會(huì)受到什么處罰

偷共享單車會(huì)受到的處罰標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：

1、共享單車價(jià)值一般500元以上，盜竊，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款；

2、情節(jié)較重的，處10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款。

違法行為的構(gòu)成要件，具體如下：

1、必須是違反法律規(guī)定的行為；

2、違法必須是在不同程度上侵犯法律上所保護(hù)的社會(huì)關(guān)系的行為；

3、違法一般必須有行為人的故意或過失；

4、違法者必須具有法定責(zé)任能力或法定行為能力。

盜竊罪數(shù)額的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，具體如下：

1、個(gè)人盜竊公私財(cái)物“數(shù)額較大”，以一千至三千元為起點(diǎn)。處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金；

2、個(gè)人盜竊公私財(cái)物“數(shù)額巨大”，以三萬元至十萬元為起點(diǎn)。處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；

3、個(gè)人盜竊公私財(cái)物“數(shù)額特別巨大”，以三十萬元至五十萬元為起點(diǎn)。處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處罰金或者沒收財(cái)產(chǎn)。

法律依據(jù)：《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十五條

有下列行為之一的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節(jié)較輕的，處五日以下拘留或者五百元以下罰款：

（一）盜竊、損毀或者擅自移動(dòng)鐵路設(shè)施、設(shè)備、機(jī)車車輛配件或者安全標(biāo)志的；

（二）在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的；

（三）在鐵路線路、橋梁、涵洞處挖掘坑穴、采石取沙的；

（四）在鐵路線路上私設(shè)道口或者平交過道的。

私自占有共享單車后果怎么處理

法律客觀：

《治安管理處罰法》第四十九條

盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財(cái)物的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款。

共享單車占為私用有什么后果？

共享單車公司會(huì)對(duì)使用單車民眾的信用進(jìn)行打分，作為對(duì)個(gè)人信用分的補(bǔ)充，將共享單車占為私用，會(huì)對(duì)個(gè)人的信用評(píng)分有所影響。

如果盜竊的共享單車價(jià)格較高或者多次盜竊，則涉嫌盜竊犯罪。

刑法規(guī)定：“盜竊公私財(cái)物，數(shù)額較大的，或者多次盜竊、入戶盜竊、攜帶兇器盜竊、扒竊的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制，并處或者單處罰金；數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的，處三年以上十年以下有期徒刑，并處罰金；數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的，處十年以上有期徒刑或者無期徒刑，并處罰金或者沒收財(cái)產(chǎn)。”根據(jù)司法解釋，個(gè)人盜竊公私財(cái)物價(jià)值人民幣500至2000元以上的，為“數(shù)額較大”；個(gè)人盜竊公私財(cái)物價(jià)值人民幣5000至20000元以上的，為“數(shù)額巨大”；個(gè)人盜竊公私財(cái)物價(jià)值人民幣30000至100000元以上的，為“數(shù)額特別巨大”。

如果達(dá)到上述立案標(biāo)準(zhǔn)，則將被追究盜竊罪。

共享單車放到家里會(huì)不會(huì)罰款

法律分析：

如果將單車騎回家會(huì)不會(huì)犯法取決于自己的行為是否涉嫌違法，如果以非法占有為目的，拆除GPS定位系統(tǒng)，或者非法開鎖等，將共享單車騎回家藏匿，不予以歸還的，則涉嫌盜竊。情節(jié)較重的，處10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款。罰款的行政處罰由具有行政處罰權(quán)的行政機(jī)關(guān)在法定職權(quán)范圍內(nèi)實(shí)施決定。國務(wù)院或者經(jīng)國務(wù)院授權(quán)的省、自治區(qū)、直轄市人民政府可以決定一個(gè)行政機(jī)關(guān)行使有關(guān)行政機(jī)關(guān)的行政處罰權(quán)，但限制人身自由的行政處罰權(quán)只能由公安機(jī)關(guān)行使。除行政機(jī)關(guān)和人民法院外，其他單位都無權(quán)罰款，用人單位也無權(quán)7罰款。行政機(jī)關(guān)和人民法院作出處罰的，需要依照法律、法規(guī)或者規(guī)章規(guī)定，依照規(guī)定的程序?qū)嵤?/p>

法律依據(jù)：《中華人民共和國行政處罰法》

第八條 行政處罰的種類：

(一)警告。

(二)罰款。

(三)沒收違法所得、沒收非法財(cái)物。

(四)責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)。

(五)暫扣或者吊銷許可證、暫扣或者吊銷執(zhí)照。

(六)行政拘留。

(七)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他行政處罰。

第十五條 行政處罰由具有行政處罰權(quán)的行政機(jī)關(guān)在法定職權(quán)范圍內(nèi)實(shí)施。

第十六條 國務(wù)院或者經(jīng)國務(wù)院授權(quán)的省、自治區(qū)直轄市人民政府可以決定一個(gè)行政機(jī)關(guān)行使有關(guān)行政機(jī)關(guān)的行政處罰權(quán)，但限制人身自由的行政處罰權(quán)只能由公安機(jī)關(guān)行使。

一、罰款跟罰金的區(qū)別是什么：

1、法律性質(zhì)不同：罰款屬于行政處罰，而罰金則屬于刑事處罰；

2、執(zhí)法機(jī)關(guān)不同：罰款一般由行政執(zhí)法機(jī)關(guān)決定，而罰金則由人民法院依法判決；

3、適用對(duì)象不同：罰款適用于違反行政法律、法規(guī)尚未構(gòu)成犯罪的一般違法分子，而罰金則適用于違反刑事法律的犯罪分子；

4、法律依據(jù)不同：人民法院判處罰金的法律依據(jù)是《中華人民共和國刑法》和《中華人民共和國刑事訴訟法》。行政機(jī)關(guān)作出罰款決定的法律依據(jù)是《中華人民共和國行政處罰法》。

二、行政處罰有以下7種如下：

1、警告；

2、罰款；

3、沒收違法所得、沒收非法財(cái)物；

4、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)；

5、暫扣或者吊銷許可證，暫扣或者吊銷執(zhí)照；

6、行政拘留。

共享單車私人占用處罰怎樣舉報(bào)

【法律依據(jù)】

用車人按抄照運(yùn)營者制襲定的使用規(guī)則，通過手機(jī)客戶端或其他方式注冊(cè)后，與運(yùn)營者建立起租賃合同關(guān)系。雙方之間的權(quán)利義務(wù)應(yīng)依據(jù)雙方之間的合同約定予以確定。用戶應(yīng)該按照雙方的約定，善意、妥當(dāng)?shù)厥褂脝诬嚕缫蜻^失損壞應(yīng)按約定賠償，擅自將單車上鎖、放置到小區(qū)內(nèi)或者其他妨礙交通的地方，都是違反合同的行為，造成損害均應(yīng)當(dāng)賠償。一些人故意毀壞共享單車，還可能構(gòu)成尋釁滋事罪或故意毀壞財(cái)物罪，具體構(gòu)成哪種犯罪，要根據(jù)刑法規(guī)定的具體法條定罪量刑。

如果行為人屢屢私自占有共享單車，也可以追究其刑事責(zé)任。

一、可以對(duì)破壞共享單車的行為進(jìn)行行政處罰嗎私自給共享單車上鎖，導(dǎo)致他人無法使用的行為，已經(jīng)構(gòu)成對(duì)公共財(cái)產(chǎn)權(quán)或者供應(yīng)商財(cái)產(chǎn)權(quán)的侵犯，同時(shí)具有非法占有之目的，符合盜竊罪的構(gòu)成要件。雖然其涉及金額較小，無法達(dá)到盜竊罪的刑事立案標(biāo)準(zhǔn)，但是其行為已觸犯了《治安管理處罰法》第49條規(guī)定：“盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財(cái)物的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款;情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款。”根據(jù)其情節(jié)，可以由公安機(jī)關(guān)酌情對(duì)其依次規(guī)定處罰。

二、設(shè)置假二維碼或構(gòu)成詐騙罪在共享單車的二維碼之外，在車身另行設(shè)置二維碼，通過使得用戶誤掃而進(jìn)行電信詐騙，屬于詐騙行為。輕者，適用《治安管理處罰法》第49條予以行政處罰;重者，則可能構(gòu)成《刑法》第266條的詐騙罪。

三、把車藏在私密處或涉嫌盜竊私藏共享單車有兩種情況，第一，使用者用完之后不予歸還，此時(shí)使用者是基于合法前提而占有共享單車，符合侵占罪的構(gòu)成要件，可能涉嫌刑法里的侵占罪;第二，沒有使用，只是在路邊偶然看到或者別有用心策劃拿走，把鎖撬開帶回家或藏在不容易被公眾發(fā)現(xiàn)的“私密處”，這就可能涉嫌盜竊罪。侵占罪屬于刑法規(guī)定的自訴犯罪，告訴的才處理。也就是說，如果被害人認(rèn)為犯罪分子構(gòu)成該罪，直接向法院提起刑事自訴，公安機(jī)關(guān)不予偵查，檢察機(jī)關(guān)不予起訴。構(gòu)成該犯罪的條件之一，就是共享單車公司要求返還單車，但是行為人拒不返還。如果單車公司要求返還單車，行為人返還了，就不構(gòu)成該犯罪;

當(dāng)一個(gè)人把共享單車絕對(duì)的占為己有，例如破壞了二維碼、數(shù)碼鎖等，使公司失去了所有權(quán)、收益權(quán)等控制權(quán)，構(gòu)成盜竊行為，數(shù)額較小時(shí)，構(gòu)成治安管理處罰法規(guī)定的盜竊行為，進(jìn)行治安處罰;數(shù)額較大或者多次時(shí)，構(gòu)成盜竊犯罪。根據(jù)最高人民法院《辦理盜竊刑事案件適用法律若干問題的解釋》規(guī)定，盜竊公私財(cái)物1000元至3000元以上的或者多次盜竊的，構(gòu)成盜竊犯罪

四、將共享單車亂停亂放或被行政處罰目前法律沒有對(duì)自行車違規(guī)停放進(jìn)行處罰的明確規(guī)定。對(duì)于亂停亂放行為，在國家新的規(guī)定出臺(tái)之前，共享單車公司應(yīng)當(dāng)在合同條款當(dāng)中加強(qiáng)違規(guī)停放的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、處罰以及被處罰人違規(guī)行為的申訴處理。使用者圖方便隨意停放，公安機(jī)關(guān)應(yīng)適用相關(guān)行政法規(guī)進(jìn)行行政處罰。另外，非用戶將共享單車的隨意扔棄行為，可通過行政法甚或刑法予以規(guī)制。《道路交通管理?xiàng)l例》第84規(guī)定：未征得公安機(jī)關(guān)同意，占用道路影響車輛通行的，處50元以下罰款或者警告。視行為人放置車輛時(shí)的過失或故意，以及丟棄車輛的位置(比如丟在晚間高速公路的中間)等等具體情況，還可能通過《刑法》的交通肇事罪(第133條)與以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全罪(第114、115條)等罪名予以規(guī)制。

破壞共享單車行為需要承擔(dān)的法律責(zé)任？

破壞與私自占有共享單車將承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。

一、共享單車違規(guī)占道、亂停放可處以行政罰款。

缺乏自律、為圖省事亂停車的使用者，對(duì)共享單車亂停放的行為，公安機(jī)關(guān)可適用相關(guān)行政法規(guī)對(duì)隨意停放單車的個(gè)人進(jìn)行處罰。

《中華人民共和國道路交通安全法》第五十九條規(guī)定：非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的，非機(jī)動(dòng)車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

第八十九條規(guī)定：行人、乘車人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機(jī)動(dòng)車。

二、危害公共安全罪

故意把共享單車放置在交通要道、鐵軌等地方，情節(jié)嚴(yán)重的，可能構(gòu)成以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。

三、行政處罰和盜竊罪

《中華人民共和國治安管理處罰法》第二十六條第三款規(guī)定：有下列行為之一的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款：強(qiáng)拿硬要或者任意損毀、占用公私財(cái)物的。

第四十九條規(guī)定：盜竊、詐騙、哄搶、搶奪、敲詐勒索或者故意損毀公私財(cái)物的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節(jié)較重的，處十日以上十五日以下拘留，可以并處一千元以下罰款。

私占，即私自占有，主要表現(xiàn)是為了方便使用，以上鎖、藏匿等方式將單車據(jù)為己有。從文義解釋來看，共享單車所共享的并非是單車的所有權(quán)，所有權(quán)理應(yīng)歸于單車的運(yùn)營商，共享的僅僅是使用權(quán)，使用者只是短時(shí)間內(nèi)租賃單車的人，因此更加無權(quán)去隨意處分單車。

擴(kuò)展資料：

治理破壞共享單車違法亂象：

共享單車作為新興事物，在企業(yè)經(jīng)營模式、有關(guān)部門監(jiān)管缺位的情況下，更需要多管齊下為共享單車的持續(xù)發(fā)展提供良性環(huán)境。

一、建立機(jī)制

建立共享單車行業(yè)的準(zhǔn)入機(jī)制，嚴(yán)格審查企業(yè)資質(zhì)，加大對(duì)違規(guī)行為的懲處力度，將不合格、不負(fù)責(zé)任的企業(yè)從行業(yè)中剔除出去。

二、數(shù)據(jù)共享

鼓勵(lì)共享單車企業(yè)將用戶的使用數(shù)據(jù)、信用數(shù)據(jù)等提交給有關(guān)部門，以完善社會(huì)個(gè)人信用體系。將共享單車亂停放、占有、損毀等行為記入個(gè)人信用記錄。

三、出臺(tái)共享單車的法規(guī)性管理辦法

政府層面盡快啟動(dòng)立法調(diào)研程序，盡早形成成文的行政法規(guī)乃至法律文件，對(duì)違規(guī)停車、損壞單車、私占單車等不當(dāng)行為制定出更加細(xì)化與具體的操作規(guī)則。

四是建立共享單車行業(yè)協(xié)會(huì)

形成良性的競爭環(huán)境，設(shè)立服務(wù)維權(quán)熱線，為舉報(bào)損毀單車等不當(dāng)行為提供投訴平臺(tái)。

五、政府部門引領(lǐng)、各部門協(xié)作

對(duì)社會(huì)道德層面問題加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，讓使用者和非使用者都樹立起“與人方便、與己方便”的自律理念來。