行為犯和危險(xiǎn)犯哪個(gè)更嚴(yán)格(危險(xiǎn)犯和行為犯哪個(gè)嚴(yán)重)

舉動(dòng)犯和危險(xiǎn)犯的區(qū)別

法律主觀：

舉動(dòng)犯：參加恐怖活動(dòng)組織罪。 結(jié)果犯： 過(guò)失致人死亡罪 。 行為犯：組織、領(lǐng)導(dǎo)、參加黑社會(huì)組織罪。 危險(xiǎn)犯： 破壞交通工具罪 。 舉動(dòng)犯也稱為即時(shí)犯，是指按照規(guī)定，行為人一著手犯罪實(shí)行行為即告完成和完全符合構(gòu)成要件，從而構(gòu)成犯罪既遂的犯罪。一般都是比較嚴(yán)重的、危害性比較大的行為，例如參加恐怖活動(dòng)組織罪、 煽動(dòng)分裂國(guó)家罪 等。 危險(xiǎn)犯是指以行為人實(shí)施的危害行為造成法定的某種危害結(jié)果的危險(xiǎn)狀態(tài)為既遂標(biāo)志的犯罪。 結(jié)果犯，是指不僅要實(shí)施具體 犯罪構(gòu)成 客觀要件的行為，而且必須發(fā)生法定的犯罪結(jié)果才構(gòu)成既遂的犯罪。 行為犯是指分則規(guī)定的基本的犯罪構(gòu)成不要求有危害結(jié)果的發(fā)生，只要實(shí)行行為完畢，基本構(gòu)成要件即為齊備的犯罪類型。 1、定義的區(qū)別 結(jié)果犯指犯罪行為必須造成犯罪構(gòu)成要件所預(yù)定的危害結(jié)果的犯罪。 行為犯是一個(gè)頗有爭(zhēng)議的概念。 在英美法系國(guó)家，受其判例法特色的影響，傳統(tǒng) 刑法 理論一般沒(méi)有把行為犯作為一種犯罪類型加以研究。 危險(xiǎn)犯是實(shí)害犯的對(duì)稱。指的是以對(duì)侵犯客體產(chǎn)生損害危險(xiǎn)即告成立的犯罪。如偽造公文、印章罪。又可分為具體危險(xiǎn)犯和抽象危險(xiǎn)犯。前者以侵害行為已有現(xiàn)實(shí)的危險(xiǎn)發(fā)生為成立要件；后者以只要實(shí)施犯罪行為即認(rèn)為危險(xiǎn)發(fā)生，而造成犯罪。 舉動(dòng)犯是指行為人一經(jīng)著手實(shí)行犯罪行為，就完全具備了法律規(guī)定的全部犯罪構(gòu)成要件的犯罪。即犯罪一經(jīng)著手即告完成。行為犯的一種。 2、成立條件的區(qū)別 結(jié)果犯的成立，要求在行為與結(jié)果之間具有因果關(guān)系。 行為犯是一個(gè)頗有爭(zhēng)議的概念，有的學(xué)者把那些依據(jù)危害行為而非危害結(jié)果來(lái)下定義的犯罪稱為“行為犯”。 危險(xiǎn)犯有具體危險(xiǎn)犯和抽象危險(xiǎn)犯。前者以侵害行為已有現(xiàn)實(shí)的危險(xiǎn)發(fā)生為成立要件；后者以只要實(shí)施犯罪行為即認(rèn)為危險(xiǎn)發(fā)生，而造成犯罪。 舉動(dòng)犯指只有犯罪預(yù)備、預(yù)備階段的自動(dòng)中止與犯罪既遂之分，而沒(méi)有 犯罪未遂 和實(shí)行階段自動(dòng)中止存在的可能。 3、屬性的區(qū)別 結(jié)果犯發(fā)生法定犯罪結(jié)果，才構(gòu)成既遂條件，屬于必須有結(jié)果才能認(rèn)定的屬性。 行為犯強(qiáng)調(diào)危害行為而非危害結(jié)果。 危險(xiǎn)犯法益發(fā)生侵害作為處罰根據(jù)的犯罪。 綜上所述，對(duì)于這四種 罪名 的認(rèn)定都會(huì)根據(jù)嫌疑人的行為后果來(lái)進(jìn)行認(rèn)定，一般舉動(dòng)犯都是即時(shí)犯罪，都是一些比較嚴(yán)重危害性較大的行為，行為犯的認(rèn)定是沒(méi)有危害結(jié)果的發(fā)生，都是根據(jù)行為結(jié)果來(lái)認(rèn)定的。

法律客觀：

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金： （一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的； （二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的； （三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的； （四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。

實(shí)害犯 危險(xiǎn)犯 行為犯

法律主觀：

實(shí)害犯的概念是只有在發(fā)生法律所規(guī)定的犯罪結(jié)果的時(shí)候，才能夠進(jìn)行犯罪處罰，危險(xiǎn)犯指的是只要對(duì)法益侵害具有一定的威脅，那么就能夠作為處罰的依據(jù)，至于行為犯的話，只要當(dāng)事人從事了 刑法 當(dāng)中規(guī)定的特定某種行為就可以定為犯罪。危險(xiǎn)犯是與實(shí)害犯相對(duì)應(yīng)的概念：以對(duì)法益的實(shí)際侵害作為處罰根據(jù)的犯罪，稱為實(shí)害犯;以對(duì)法益發(fā)生侵害的危險(xiǎn)作為處罰根據(jù)的犯罪，是危險(xiǎn)犯。刑法典在 危害公共安全罪 中有多個(gè)條文規(guī)定了危險(xiǎn)犯， 放火罪 、 決水罪 、 爆炸罪 、 投放危險(xiǎn)物質(zhì)罪 、 破壞交通工具罪 、 破壞交通設(shè)施罪 、 破壞易燃易爆設(shè)備罪 、 暴力危及飛行安全罪 、 生產(chǎn)、銷售不符合標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)用器材罪 等，都是典型的危險(xiǎn)犯，它們是因?yàn)槭褂玫姆缸锓椒ㄌ貏e危險(xiǎn)或者侵害的對(duì)象特殊而受到 刑罰 處罰。 行為危險(xiǎn) 危險(xiǎn)犯的社會(huì)危害性表現(xiàn)在行為雖未造成實(shí)際的損害結(jié)果，但使法益面臨威脅，足以使不特定或者多數(shù)人的生命、健康和重大財(cái)產(chǎn)安全陷入危險(xiǎn)。爆炸物危險(xiǎn)是被判斷為具有侵害法益的可能性與蓋然性的狀態(tài)。危險(xiǎn)是行為的危險(xiǎn)，即行為本身所具有的導(dǎo)致侵害結(jié)果發(fā)生的可能性，因而也可以稱為行為的屬性;而不是作為結(jié)果的危險(xiǎn)，即行為所導(dǎo)致的對(duì)法益的危險(xiǎn)狀態(tài)。之所以將危險(xiǎn)理解為行為的危險(xiǎn)，即行為本身所具有的對(duì)法益造成侵害的可能性與蓋然性，是因?yàn)椋阂环矫妫ｋU(xiǎn)狀態(tài)這種結(jié)果取決于行為的危險(xiǎn)，如果沒(méi)有行為的危險(xiǎn)，就不可能有危險(xiǎn)狀態(tài);另一方面，行為的危險(xiǎn)與作為結(jié)果的危險(xiǎn)在很多情況下難以明確區(qū)分，只能根據(jù)行為的危險(xiǎn)認(rèn)定行為造成了危險(xiǎn)狀態(tài)。例如，破壞交通工具罪的成立，要求足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)，因而屬于危險(xiǎn)犯。如果破壞行為是針對(duì)正在使用的交通工具的整體或者其重要部件的，就可以認(rèn)定具有這種危險(xiǎn);否則就沒(méi)有這種危險(xiǎn)。但足以發(fā)生某種危險(xiǎn)的表述已經(jīng)表明，是行為足以導(dǎo)致某種危險(xiǎn)，即行為本身所具有的危險(xiǎn)，而不是指行為已經(jīng)造成的危險(xiǎn)狀態(tài)。因此，危險(xiǎn)是針對(duì)行為性質(zhì)而言，行為不具有侵害法益的危險(xiǎn)時(shí)，不可能成立危險(xiǎn)犯。

法律客觀：

《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金： （一）追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的； （二）醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的； （三）從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過(guò)額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過(guò)規(guī)定時(shí)速行駛的； （四）違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。

行為犯 結(jié)果犯 危險(xiǎn)犯

1.行為犯是指行為人實(shí)施了法律規(guī)定的某行為即構(gòu)成犯罪，例如破壞交通設(shè)施罪。

2.結(jié)果犯是指出現(xiàn)法定的損害后果才能構(gòu)成犯罪，如故意傷害罪。

3.危險(xiǎn)犯是指行為人造成某種危險(xiǎn)即構(gòu)成犯罪，如破壞軍婚罪。

法律依據(jù)：《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百一十六條

破壞火車、汽車、電車、船只、航空器，足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。

第二百三十四條

故意傷害他人身體的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。 犯前款罪，致人重傷的，處三年以上十年以下有期徒刑；致人死亡或者以特別殘忍手段致人重傷造成嚴(yán)重殘疾的，處十年以上有期徒刑、無(wú)期徒刑或者死刑。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定。

第二百五十九條

明知是現(xiàn)役軍人的配偶而與之同居或者結(jié)婚的，處三年以下有期徒刑或者拘役。 利用職權(quán)、從屬關(guān)系，以脅迫手段奸淫現(xiàn)役軍人的妻子的，依照本法第二百三十六條的規(guī)定定罪處罰。

行為犯和危險(xiǎn)犯的區(qū)別是什么？

1.行為犯，是以危害行為的完成作為犯罪客觀要件齊備標(biāo)準(zhǔn)的犯罪。只要行為人完成了刑法規(guī)定的犯罪行為，犯罪的客觀方面即為完備，犯罪即成為既遂形態(tài)。這類犯罪的既遂并不要求造成物質(zhì)性的和有形的犯罪結(jié)果，它以行為是否實(shí)施完成為標(biāo)志。但這些行為又不是一著手即告完成，這種行為要有一個(gè)實(shí)施過(guò)程，要達(dá)到一定的程度，才能視為行為的完成。在著手實(shí)施犯罪的情況下，如果達(dá)到了法律要求的程度，完成了犯罪行為，就視為犯罪的完成，構(gòu)成了犯罪的既遂。

2.危險(xiǎn)犯，是行為人實(shí)施的危害行為造成法律規(guī)定的危險(xiǎn)狀態(tài)作為既遂標(biāo)志的犯罪。這類犯罪不是以造成物質(zhì)性的和有形的犯罪結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)，而以法定的客觀危險(xiǎn)狀態(tài)的具備為標(biāo)志。綜合上面所說(shuō)的，危險(xiǎn)犯就是屬于行為人所造成的法律后果對(duì)于他人或者是社會(huì)帶來(lái)很大的影響，但對(duì)于危險(xiǎn)犯不一定就全部都是既遂，只要沒(méi)有達(dá)到犯罪的結(jié)果都是可以被認(rèn)定為未遂，從而在既遂的處罰標(biāo)準(zhǔn)上有所減輕，所以不同的情況作不同的處理。

危險(xiǎn)犯和行為犯的區(qū)別

【法律分析】

危險(xiǎn)犯和行為犯的區(qū)別如下：行為犯是指危害的造成作為構(gòu)成犯罪的條件，行為人只要實(shí)施了犯罪行為，不論其既遂或者是未遂，只要著手實(shí)施了行為，就要受到一定的懲罰。而危險(xiǎn)犯是指行為人實(shí)施的危害行為足以造成一定程度的危險(xiǎn)，這種危險(xiǎn)是不以行為人是否實(shí)施行為為標(biāo)準(zhǔn)的，而是以法律規(guī)定的客觀危險(xiǎn)狀態(tài)為標(biāo)志。

如分裂國(guó)家罪就屬于行為犯，破壞交通工具罪屬于危險(xiǎn)犯。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國(guó)刑法》

第一百零三條 組織、策劃、實(shí)施分裂國(guó)家、破壞國(guó)家統(tǒng)一的，對(duì)首要分子或者罪行重大的，處無(wú)期徒刑或者十年以上有期徒刑；對(duì)積極參加的，處三年以上十年以下有期徒刑；對(duì)其他參加的，處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權(quán)利。

煽動(dòng)分裂國(guó)家、破壞國(guó)家統(tǒng)一的，處五年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權(quán)利；首要分子或者罪行重大的，處五年以上有期徒刑。

第一百一十六條 破壞火車、汽車、電車、船只、航空器，足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。