電動車急剎追尾怎么辦(電動車急剎電動車追尾)

電動車急剎車后面追尾誰負責

追尾一般是后車全責。

根據(jù)交通法規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

交通法同時規(guī)定，同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。因此，追尾事故交警一般都會判定后車負事故全部責任。

交通事故責任認定的依據(jù)：

1、因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任；

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

3、各方均無導致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任；

4、一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。

法律依據(jù)：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第四十六條

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。省級公安機關(guān)可以根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。

前車急剎電動車追尾責任認定

法律分析：

根據(jù)我國法律規(guī)定，需要依據(jù)案情具體分析，前車急剎不是個人原因的，電動車追尾全責，如果為前車違反交通道路行駛規(guī)則，后方正常行駛前車全責，如果兩車都有違規(guī)行為，責任按比例劃分。機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任，交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條

同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車： （一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的； （二）與對面來車有會車可能的； （三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的； （四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任： （一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。 （二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。 交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

前車急剎電動車追尾責任認定

一、前車急剎電動車追尾責任如何認定

1、前車急剎電動車追尾責任認定需要依據(jù)案情具體分析，具體如下：

（1）前車急剎不是個人原因的，電動車追尾全責；

（2）如果前車違反交通道路行駛規(guī)則，后方正常行駛前車全責；

（3）如果兩車都有違規(guī)行為，責任按比例劃分；

（4）機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任，交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

二、如何解決道路交通事故賠償爭議

1、申請人民調(diào)解委員會調(diào)解；

2、申請公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解；

3、向人民法院提起民事訴訟。

電動車急剎車后面追尾誰負責

一、電動車急剎車后面追尾誰負責

1、電動車急剎車后面追尾由前車承擔全部責任。而且還可能構(gòu)成尋釁滋事，可能面臨治安處罰，處5日以上10日以下的拘留，可以并處500元以下罰款，情節(jié)較重的，處10日以上15日以下拘留，可以并處1000元以下罰款。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條

同車道行駛的機動車，后車應(yīng)當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車：

（一）前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的；

（二）與對面來車有會車可能的；

（三）前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的；

（四）行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。

二、交通事故責任認定的法律依據(jù)是什么

1、因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任；當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關(guān)交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任；當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任；

2、因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

3、各方均無導致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任；

4、一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。

前車急剎電動車追尾責任認定

關(guān)鍵要看前車急剎的原因是什么，如果是因為前車自身原因致使急剎，那么前車應(yīng)當負責；如果是因為意外事件導致前車急剎的話，那么前車，后車都沒有責任。當然，具體情況還是要交警部門進行交通事故責任認定。

法律依據(jù)：《道路交通安全法》第七十三條規(guī)定，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應(yīng)當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

電動車被追尾了怎么處理

電動車被追尾了一般由各方當事人承擔同等賠償責任。其中一方在危險控制、風險承受能力等方面明顯居于優(yōu)勢地位的，也可承擔主要賠償責任，兩個電動車相撞一方受傷要立刻報警，根據(jù)交警劃分的責任來承擔責任或請求賠償。

騎電動車需要遵守什么規(guī)定

1、電動自行車不允許載人；

2、必須在非機動車道行駛，沒有非機動車道的，靠道路右側(cè)行駛；

3、最高時速不得超過20公里；

4、司機必須年滿16歲；

5、過機動車道時，應(yīng)下車實施；

6、如果有人行橫道或人行橫道設(shè)施，則應(yīng)通過人行橫道或人行橫道設(shè)施；

7、禁止電動自行車在市區(qū)及其環(huán)線以內(nèi)的禁行道路上鳴喇叭。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第五十七條

駕駛非機動車在道路上行駛應(yīng)當遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機動車應(yīng)當在非機動車道內(nèi)行駛；在沒有非機動車道的道路上，應(yīng)當靠車行道的右側(cè)行駛。

第五十九條

非機動車應(yīng)當在規(guī)定地點停放。未設(shè)停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

電動車急剎車后面追尾誰負責

追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時，后車車頭與前車車尾相撞的行為。主要由于跟進間距小于最小安全間距和駕駛員反應(yīng)遲緩或制動系統(tǒng)性能不良所致。追尾責任需要通過相關(guān)部門認定。急剎車造成追尾事故責任的劃分要根據(jù)實際情況來判定,如果正常路段，前車突然急剎車，引起追尾事故，前車就要負責任的。

一、電動車急剎追尾怎么辦

1、電動車急剎追尾的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場。

（1）造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

（2）因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。

（3）乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當予以協(xié)助。

二、電動車追尾電動車責任怎么認定

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;

5、前車超長且未按規(guī)定設(shè)置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

法律依據(jù)：

《中華人民共和國道路交通安全法》 第九十條

機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

電動車前車急剎車后車追尾責任怎么定

一、電動車前車急剎車后車追尾責任怎么定

1、電動車前車急剎車后車追尾責任的認定如下：

（1）后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；

（2）夜間前車沒有尾燈，前車承擔次要責任，后車承擔主要責任；

（3）前車在道路上停車后未按規(guī)定開啟危險報警閃光燈和設(shè)置警示標志，前車承擔次要責任，后車承擔主要責任；

（4）前車在道路上停車后按規(guī)定開啟了危險報警閃光燈并設(shè)置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

二、交通事故如何訴訟

1、當事人在訴訟時效內(nèi)向法院起訴；

2、根據(jù)誰主張誰舉證原則，向法院提交材證據(jù)材料；

3、立案庭受理之后對符合立案條件的，在七日內(nèi)立案并通知當事人；

4、當事人收到后預交案件受理費等其他訴訟費用；

5、法院排期開庭審理；

6、法院出具判決書。