飛機(jī)延誤5小時(shí)有賠償嗎(飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn))

飛機(jī)晚點(diǎn)兩個(gè)小時(shí)有賠償嗎

飛機(jī)延誤兩個(gè)小時(shí)不進(jìn)行賠償。

飛機(jī)延誤兩個(gè)小時(shí)不進(jìn)行賠償。飛機(jī)延誤賠償包括以下幾點(diǎn):

1、由于承運(yùn)人原因造成航班延誤、取消，機(jī)票退、改、簽費(fèi)用由航空公司承擔(dān)；

2、延誤預(yù)計(jì)在1-4小時(shí)以內(nèi)的航班提供免費(fèi)餐飲，4小時(shí)以上則安排免費(fèi)休息場(chǎng)所；

3、延誤4-8小時(shí)需提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或200元現(xiàn)金；

4、延誤8小時(shí)以上則提供價(jià)值450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或現(xiàn)金300元。

飛機(jī)晚點(diǎn)多久可以賠償

飛機(jī)晚點(diǎn)4小時(shí)以上不超過8小時(shí)，可以申請(qǐng)賠償。通常情況下是由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、導(dǎo)致航班在出發(fā)的地方出現(xiàn)飛機(jī)晚點(diǎn)。此時(shí)航空公司可以通過對(duì)旅客進(jìn)行相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

希望以上內(nèi)容能對(duì)您有所幫助，如果您還有其它問題請(qǐng)咨詢專業(yè)律師。

【法律依據(jù)】:《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百二十六條

旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

《中華人民共和國(guó)民用航空法》第一百二十四條

因發(fā)生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器過程中的事件，造成旅客人身傷亡的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，旅客的人身傷亡完全是由于旅客本人的健康狀況造成的，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。

飛機(jī)延誤多久可以賠償

通常情況下，飛機(jī)延誤4小時(shí)以上的，航空公司應(yīng)該對(duì)乘客進(jìn)行賠償。

根據(jù)延誤原因的不同，航空公司對(duì)于飛機(jī)延誤的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)也是不同的，只有是承運(yùn)人的原因?qū)е卵诱`時(shí)才會(huì)給予補(bǔ)償。如果是由于承運(yùn)人航空公司造成航班延誤，乘客退改簽相關(guān)費(fèi)用由航空公司承擔(dān)。延誤4小時(shí)以上的，應(yīng)當(dāng)安排休息場(chǎng)所，還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。

通常延誤時(shí)段在4~8小時(shí)之間會(huì)提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元的補(bǔ)償；延誤時(shí)段在8小時(shí)以上會(huì)提供價(jià)值450元購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元的補(bǔ)償。

如果是非承運(yùn)人的原因，當(dāng)出現(xiàn)天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢、旅客或公共安全等原因延誤時(shí)，因?yàn)檫@些原因都非承運(yùn)人即航空公司的過錯(cuò)導(dǎo)致的延誤，所以當(dāng)出現(xiàn)這些原因?qū)е嘛w機(jī)延誤時(shí)，航空公司不提供補(bǔ)償。

飛機(jī)延誤經(jīng)濟(jì)賠償?shù)姆梢罁?jù)：

中國(guó)民用航空總局在2004年出臺(tái)的《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》中，沒有制定統(tǒng)一的“民航延誤航班賠償標(biāo)準(zhǔn)”，只是明確指出，致航空延誤的天氣、機(jī)械故障歸結(jié)為不可抗力，不可抗力是無須賠償旅客任何經(jīng)濟(jì)和精神損失的。

此外，《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》還規(guī)定，航班延誤4小時(shí)以上必須即時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)孛窈焦芾聿块T。航空公司因自身原因延誤4小時(shí)以上應(yīng)對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償；因主觀原因或客觀原因延誤后不作有效處理，造成航班延誤12小時(shí)以上的，將視情節(jié)輕重暫停或撤銷航班或航線經(jīng)營(yíng)許可權(quán)。

以上內(nèi)容參考：百度百科-航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見

航空公司延誤幾小時(shí)要賠償

飛機(jī)延誤4小時(shí)含以上不超過8小時(shí)，可以申請(qǐng)賠償。

只要是航空公司自身原因，包括機(jī)械故障、航空公司運(yùn)力不足、空勤人員的原因等等，航空公司不能免責(zé)。通常情況下，航班延誤4小時(shí)以上，航空公司應(yīng)該對(duì)乘客進(jìn)行賠償。經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償可以采用現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和里程等方式予以兌現(xiàn)。

飛機(jī)晚點(diǎn)的賠償方式如下：

1、如果承運(yùn)人自身原因，比如是因?yàn)闄C(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、導(dǎo)致航班在出發(fā)的地方出現(xiàn)飛機(jī)晚點(diǎn)，承運(yùn)人有責(zé)任向乘客提供食宿服務(wù)；

2、如果是非承運(yùn)人的原因，例如天氣狀況、意外事件、空中交通管制、安檢等原因，導(dǎo)致航班在出發(fā)地出現(xiàn)飛機(jī)晚點(diǎn)，承運(yùn)人有責(zé)任幫助旅客安排食宿，費(fèi)用方面則是旅客自付；

3、如果國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或被取消的話，不管什么原因，承運(yùn)人都需要為經(jīng)停旅客提供食宿服務(wù)；

4、如果是國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降的話，不管什么原因，承運(yùn)人都需要向備降旅客提供食宿服務(wù)。

法律依據(jù)：

《民航總局對(duì)國(guó)內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償?shù)闹笇?dǎo)意見（試行）》第一條

航空公司因自身原因造成航班延誤，除按照《中國(guó)民用航空旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定，做好航班不正常情況下的服務(wù)工作之外，還應(yīng)根據(jù)航班延誤4小時(shí)含以上不超過8小時(shí)、延誤8小時(shí)含以上不同延誤時(shí)間的實(shí)際情況，對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

飛機(jī)延遲起飛有賠償嗎

飛機(jī)延誤有賠償。

飛機(jī)晚點(diǎn)三小時(shí)一般沒有賠償，如果延誤4小時(shí)以上，則會(huì)安排休息場(chǎng)所，還需要提供購(gòu)票折扣、里程等值補(bǔ)償或現(xiàn)金補(bǔ)償。如果是因?yàn)樘鞖狻⒔煌ü苤频热肆Σ豢煽咕芤蛩貙?dǎo)致飛機(jī)不能正常起飛或降落，航空公司不會(huì)賠償。

經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償可以采用現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和里程等方式予以兌現(xiàn)。航班延誤補(bǔ)償，是指航班降落時(shí)間比計(jì)劃降落時(shí)間（航班時(shí)刻表上的時(shí)間）延遲30分鐘以上或航班取消的情況對(duì)航空客運(yùn)、貨運(yùn)客戶受損的合法權(quán)益依法、依約定予以賠償、補(bǔ)償?shù)男袨椤?/p>

發(fā)生延誤時(shí)該怎么辦

1、確認(rèn)航班變更信息

當(dāng)雷雨等特殊天氣影響機(jī)場(chǎng)航班正常起降時(shí)，航空公司將以短信和現(xiàn)場(chǎng)值機(jī)人員的形式發(fā)布航班變更信息提示。除上述方式外，您還可以聯(lián)系航空公司的售票服務(wù)，確認(rèn)您的航班因天氣原因延誤或取消。

2、簽發(fā)“航班延誤證明”

一般來說，在確認(rèn)航班因天氣原因延誤后，需要到航空公司值班經(jīng)理柜臺(tái)簽發(fā)“航班延誤證明”。

3、如需選擇其他交通方式，可持本人有效證件、航班延誤證明、電子客票行程單及用于支付車票的銀行卡（僅限持銀行卡支付的旅客）與原售票點(diǎn)聯(lián)系；撥打航空公司售票服務(wù)熱線；登錄航空公司官方網(wǎng)站或相關(guān)票務(wù)網(wǎng)站。

飛機(jī)延誤5小時(shí)如何賠償

航班延誤是指航班降落時(shí)間比計(jì)劃降落時(shí)間(航班時(shí)刻表上的時(shí)間)延遲30分鐘以上或航班取消的情況。

據(jù)民航總局出臺(tái)《國(guó)內(nèi)航空公司因自身原因造成航班延誤給予旅客經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償》(以下簡(jiǎn)稱《延誤補(bǔ)償》)的政策，航空公司因自身原因造成的航班延誤必須給予乘客補(bǔ)償。其中，航班延誤時(shí)段分4小時(shí)至8小時(shí)、8小時(shí)以上兩種，補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)在100元至200元之間，各個(gè)航空公司可根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力確定各自補(bǔ)償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。例如，延誤4小時(shí)至8小時(shí)，既可以補(bǔ)償100元，也可以補(bǔ)償150元甚至是200元。而延誤8小時(shí)以上，補(bǔ)償金額不超過200元。

一、航班延誤賠償如何申請(qǐng)

航班延誤的賠償目前 只有國(guó)際慣例和一些民航總局的規(guī)定可依據(jù)，暫時(shí)沒有法律的明文規(guī)定，一般情況下，延誤在四小時(shí)以內(nèi)通常沒有經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，超過四小時(shí)航空公司通常會(huì)提供餐食或住宿，但是如果是不可抗力引起的延誤有些航空公司也不承擔(dān)，如果是航空公司原因延誤的話是必須由航空公司來負(fù)責(zé)的，但是我不太明白你這個(gè)當(dāng)時(shí)的具體情況，而且你說的是你讓機(jī)場(chǎng)拿出賠償，那么機(jī)場(chǎng)是否答應(yīng)了你呢？如果是的話有書面的文件么？而且你確定答應(yīng)你的是機(jī)場(chǎng)還是航空公司呢，如果是機(jī)場(chǎng)的話你回來了的似乎不大可能在當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)領(lǐng)到賠償，因?yàn)槭歉鱾€(gè)城市的機(jī)場(chǎng)據(jù)我所知不會(huì)負(fù)責(zé)代為賠償?shù)模蝗绻呛娇展镜脑捰袝孀C明的情況下你可以找該航空公司當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)部索賠，否則的話恐怕很難，另外有一種情況是我所知道比較常見的，就是你的航班被降到了其他城市，而沒有按原航線降落在你的目的地城市，如果是這種情況的話帶上相關(guān)證明到當(dāng)?shù)貭I(yíng)業(yè)部去領(lǐng)取賠償就行，注意，只能是航空公司直屬營(yíng)業(yè)部，其他售票處不可以

二、飛機(jī)航班延誤幾小時(shí)可以申請(qǐng)賠償？

若航班晚點(diǎn)3小時(shí)以上，旅客可要求航空公司賠償。航班晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)：

1、如果是因?yàn)楹娇展咀陨碓斐傻拈L(zhǎng)時(shí)間延誤，旅客可以得到航空公司相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。這個(gè)指導(dǎo)意見主要包括以下內(nèi)容：第一，航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)，另一個(gè)是延誤超過8小時(shí)以上。

2、飛機(jī)延誤4-8小時(shí)(含8小時(shí))，航空公司還需向旅客提供價(jià)值300元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。延誤8小時(shí)以上則要向旅客提供價(jià)值450元的購(gòu)票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元。

三、飛機(jī)因天氣原因延誤是否有賠償？

飛機(jī)因天氣原因延誤沒有賠償。

天氣原因并不屬于航空公司原因，航空公司僅會(huì)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

《航班正常管理規(guī)定》中規(guī)定：

第二十九條 發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)：

（一）由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。

（二）由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。

（三）國(guó)內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

（四）國(guó)內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。

飛機(jī)延誤多長(zhǎng)時(shí)間可以賠償

一般情況下，飛機(jī)延誤4小時(shí)以上，航空公司需要對(duì)乘客進(jìn)行賠償。但具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)可能因航空公司和航班情況而異。

詳細(xì)來說，飛機(jī)延誤的賠償通常與延誤的時(shí)間長(zhǎng)度和原因有關(guān)。例如，如果飛機(jī)延誤是由于天氣、空中交通管制等不可抗力因素造成的，航空公司通常不需要承擔(dān)責(zé)任。然而，如果延誤是由于航空公司的疏忽或管理不善導(dǎo)致的，乘客就有權(quán)要求相應(yīng)的賠償。

在大多數(shù)情況下，如果飛機(jī)延誤超過4小時(shí)，航空公司會(huì)提供一定的賠償。賠償?shù)男问娇梢允乾F(xiàn)金、代金券、航班改簽或退票等。具體的賠償金額和方式可能因航空公司的政策和航班情況而異，乘客可以在購(gòu)票時(shí)或延誤發(fā)生后向航空公司咨詢具體的賠償政策。

此外，一些航空公司還提供了延誤險(xiǎn)等增值服務(wù)，乘客可以通過購(gòu)買這些服務(wù)來獲得更全面的保障和更高額的賠償。但需要注意的是，這些服務(wù)通常需要額外支付費(fèi)用，乘客需要根據(jù)自己的需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。

總之，飛機(jī)延誤的賠償問題需要根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷和處理。乘客在遇到延誤情況時(shí)，最好及時(shí)與航空公司聯(lián)系并了解相關(guān)政策和規(guī)定，以便獲得合理的賠償和解決方案。

延誤險(xiǎn)飛機(jī)延誤多久可以賠償？

根據(jù)航空公司的規(guī)定，具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)會(huì)因航空公司而異。大多數(shù)航空公司會(huì)要求飛機(jī)延誤達(dá)到4個(gè)小時(shí)以上，才會(huì)為乘客提供休息場(chǎng)所。

然而，如果在原定航班離站時(shí)間4個(gè)小時(shí)后，飛機(jī)順利起飛，航空公司也不會(huì)讓乘客空手而回。

他們可能會(huì)提供購(gòu)票折扣、代金券或其他形式的補(bǔ)償，以彌補(bǔ)因延誤帶來的不便。

但是，需要注意的是，并非所有的延誤情況都會(huì)獲得賠償。一般來說，飛機(jī)延誤低于4小時(shí)是不會(huì)獲得賠償?shù)摹?/p>

此外，如果延誤是由天氣原因或航空管制引起的，航空公司也不會(huì)提供賠償。

當(dāng)然，如果是突發(fā)事件導(dǎo)致事發(fā)地的航班延誤或取消，航空公司會(huì)協(xié)助安排旅客的住宿和食宿。

但費(fèi)用方面需要由旅客自己承擔(dān)。這種情況下，航空公司通常不提供直接的賠償。

然而，如果航班延誤或取消是由航空公司自身的原因引起，比如機(jī)務(wù)維護(hù)或航班調(diào)配，情況就會(huì)有所不同了。

航空公司將為受影響的乘客提供住宿和食宿，并進(jìn)行相應(yīng)的賠償。這種情況下，乘客可以得到更多的關(guān)注和補(bǔ)償。

此外，不論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)際航班，在經(jīng)停地延誤或取消時(shí)，航空公司都有責(zé)任向旅客提供食宿服務(wù)，無論導(dǎo)致延誤或取消的原因是什么。

對(duì)于購(gòu)買了延誤險(xiǎn)的乘客來說，他們還可以通過理賠流程獲得進(jìn)一步的賠償。

延誤險(xiǎn)的存在為乘客提供了額外的保障，盡可能減輕他們因航班延誤帶來的經(jīng)濟(jì)損失。