雇傭無證駕駛致一人死亡(無證駕駛致一人死亡案例)

雇員上班途中無證駕駛發(fā)生交通事故,保險公司賠不賠?

雇主責(zé)任險合同規(guī)定，在上下班途中，工作人員受到交通及意外事故傷害，由保險人負(fù)責(zé)賠償。該保險合同補(bǔ)充協(xié)議中第一條約定，工作人員包括雇傭關(guān)系人員。應(yīng)當(dāng)理解為，只要是公司的工作人員在上下班途中受到交通及意外事故傷害，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。 《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國保險法〉若干問題的解釋》 第十條 保險人將法律、行政法規(guī)中的禁止性規(guī)定情形作為保險合同免責(zé)條款的免責(zé)事由，保險人對該條款作出提示后，投保人、被保險人或者受益人以保險人未履行明確說明義務(wù)為由主張該條款不生效的，人民法院不予支持。

無證駕駛撞死人，車有買交強(qiáng)險，請問有賠嗎

車主雇傭的司機(jī)無證駕駛撞死人,交強(qiáng)險賠付后,應(yīng)向誰追償。由車主承擔(dān)的賠償責(zé)任，但是交強(qiáng)險賠付后車主可以向肇事司機(jī)進(jìn)行追償，就是車主叫肇事司機(jī)還事故中由車賠的錢。交通事故如果有人員傷亡肇事司機(jī)不光要岀錢還要負(fù)刑事責(zé)任。

最高人民法院《關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第九條規(guī)定：雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過失致人損害的,應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

前款所稱從事雇傭活動，是指從事雇主授權(quán)或者指示范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動或者其他勞務(wù)活動。雇員的行為超出授權(quán)范圍，但其表現(xiàn)形式是履行職務(wù)或者與履行職務(wù)有內(nèi)在聯(lián)系的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為從事雇傭活動。

第十七條受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護(hù)理費、交通費、住宿費、住院伙食補(bǔ)助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務(wù)人應(yīng)當(dāng)予以賠償。

受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導(dǎo)致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復(fù)護(hù)理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復(fù)費、護(hù)理費、后續(xù)治療費，賠償義務(wù)人也應(yīng)當(dāng)予以賠償。

受害人死亡的，賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關(guān)費用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補(bǔ)償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。收起

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雇傭無證駕駛過失致人死亡罪量刑

法律分析：一、民事上的賠償責(zé)任，根據(jù)責(zé)任的多少承擔(dān)賠償責(zé)任;

二、刑事上責(zé)任。

(一)首先要看是否故意。

1、故意駕車撞特定的人，屬于故意殺人，最高刑為死刑。

2、故意駕車撞不特定的人，屬于危害公共安全，最高依然是死刑。

3、過失撞死人是否構(gòu)成交通肇事罪，要看是否違章，事故后果，責(zé)任承擔(dān)等具體情況。

(二)根據(jù)有關(guān)司法解釋，符合下列情形之一的，即可定交通肇事罪：

1、死亡1人或者重傷3人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

2、死亡3人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

法律依據(jù)：《中華人民共和國刑法》 第一百三十三條 違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》 規(guī)定交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

（二）死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

（三）造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。

交通肇事致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：

（一）酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的；

（二）無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的；

（三）明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的；

（四）明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛的；

（五）嚴(yán)重超載駕駛的；

雇主雇傭無證司機(jī)造成人員傷亡雇主承擔(dān)責(zé)任嗎

雇主應(yīng)承擔(dān)民事賠償責(zé)任。本身就不能把車交給沒有駕駛資格的人來駕駛，沒有駕駛資格的人也不應(yīng)該開車上路，基本都是花錢了事，依法追究刑事責(zé)任，現(xiàn)在這社會，來共同承擔(dān)賠償，把機(jī)動車交由沒有駕駛資格的人駕駛這種事故是不是雇傭關(guān)系不重要，事故中置人死亡，責(zé)任人都要滿足、十五日以下拘留。

法律分析

一般根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書劃分賠償責(zé)任，可以在事發(fā)地起訴，要求肇事者承擔(dān)交通費、誤工費、車輛損害相關(guān)的維修費、折舊費等，若對交警作出的交通事故責(zé)任認(rèn)定書 ，可以自交通事故責(zé)任認(rèn)定書送達(dá)之日起三日內(nèi)，向其上一級公安交管部門提出書面復(fù)核申請。這種情況下死者家里提出什么條件，與無照駕駛是同罪，這里就沒有理可講了，所以只能是交給無照駕駛?cè)笋{駛的這位和實際駕駛?cè)藚f(xié)商、吊銷駕駛證，現(xiàn)在已經(jīng)沒理可講，構(gòu)成犯罪的。在交通法中的基本處罰是二百元以上兩千元以下罰款，死人最大，因為交車的人和實際駕駛?cè)硕紱]理，但全責(zé)是肯定的。借車給別人發(fā)生事故，車主對事故發(fā)生存在過錯的，應(yīng)當(dāng)承當(dāng)相應(yīng)的賠償責(zé)任，不存在的過錯的，無需承擔(dān)責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》

第一千二百零八條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。

第一千二百一十三條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，先由承保機(jī)動車強(qiáng)制保險的保險人在強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足部分，由承保機(jī)動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機(jī)動車商業(yè)保險的，由侵權(quán)人賠償。

在單位由于工作需要無證駕駛叉車出交通事故，需要員工來承擔(dān)責(zé)任嗎？

作為當(dāng)事人，必須承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。叉車的所有人也需要承擔(dān)一部分責(zé)任。作為單位車輛，既然出了事故單位肯定是跑不掉的，如果只是民事責(zé)任那一切好說，協(xié)商下費用問題即可，無證駕駛會被行政拘留，但是如果造成人員傷亡，那么就是刑事責(zé)任，而且當(dāng)事人要承擔(dān)刑事責(zé)任，并被刑事拘留。

法律分析

因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責(zé)任認(rèn)定書，這是所有賠償責(zé)任依據(jù)的開始。根據(jù)交警隊的責(zé)任劃分比例進(jìn)行承擔(dān)責(zé)任。如果有保險的，盡快與保險公司聯(lián)系。 其次，對于因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償范圍包括醫(yī)療費，住院費，護(hù)理費，營養(yǎng)費，誤工費，一次性傷殘補(bǔ)助金，精神損害賠償?shù)取＝⒌幕A(chǔ)是傷殘等級鑒定基礎(chǔ)之上。傷殘等級鑒定是由專門的鑒定機(jī)構(gòu)鑒定。 第三，傷殘等級后確認(rèn)后，依據(jù)當(dāng)?shù)氐纳夏甓嚷毠て骄べY，以及受害人的年齡、戶籍來確認(rèn)各項賠償責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度來確定當(dāng)事人的事故責(zé)任。雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任；雇員因故意或者重大過失致人損害的，應(yīng)當(dāng)與雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)連帶賠償責(zé)任的，可以向雇員追償。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗、檢查，收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。對當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。

雇傭司機(jī)無證肇事死亡車主有什么責(zé)任

雇傭司機(jī)無證肇事死亡，車主需要承擔(dān)民事賠償責(zé)任，如果明知其雇傭的駕駛員未取得駕駛資格，仍“指使”無證駕駛導(dǎo)致發(fā)生事故，車主的行為構(gòu)成交通肇事罪，需承擔(dān)刑事責(zé)任。

根據(jù)最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第七條規(guī)定：“單位主管人員、機(jī)動車輛的所有人或者機(jī)動車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違法駕駛造成重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，以交通肇事罪定罪處罰。”

該規(guī)定的“指使”應(yīng)理解為“指揮、唆使”的意思，通常用于“上級對下級”、“雇主對雇員”、“成年人對未成年人”等情形，在案件中單位主管人員、機(jī)動車輛的所有人與肇事人的關(guān)系應(yīng)為從屬關(guān)系、雇傭關(guān)系、承包關(guān)系或者純粹的服務(wù)關(guān)系。車主明知司機(jī)無證仍雇用其違法駕駛自己車輛，司機(jī)是基于車主兼雇主的“指使”而違法駕駛車輛，故作為車輛所有人，明知其雇傭的駕駛員未取得駕駛資格，仍“指使”其無證駕駛導(dǎo)致發(fā)生事故，屬于違法犯罪。