交通事故責任人認定規(guī)定有哪些

法律主觀：

交通事故責任人的認定規(guī)定： 1、知道或者應當知道機動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發(fā)生原因的，當事人是交通事故責任人； 2、未經允許駕駛他人機動車發(fā)生交通事故造成損害的，駕駛人是交通事故責任人； 3、依法禁止行駛的機動車被多次轉讓，發(fā)生交通事故造成損害的，轉讓人和受讓人可以被認定為交通事故責任人。

法律客觀：

《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條 因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發(fā)生交通事故造成損害；屬于該機動車一方責任的，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人、管理人對損害的發(fā)生有過錯的，承擔相應的賠償責任。 《中華人民共和國民法典》第一千二百一十條 當事人之間已經以買賣或者其他方式轉讓并交付機動車但是未辦理登記，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，由受讓人承擔賠償責任。 《中華人民共和國民法典》第一千二百一十一條 以掛靠形式從事道路運輸經營活動的機動車，發(fā)生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，由掛靠人和被掛靠人承擔連帶責任。

交通事故責任認定標準（司法解釋）

一、引言

交通事故是指在道路上發(fā)生的車輛碰撞、交通工具墜落、行人被撞等意外事件。在處理交通事故時，需要明確事故責任的歸屬，以便確定賠償責任和處理方式。為了規(guī)范交通事故責任的認定，我國司法解釋對交通事故責任認定標準進行了明確規(guī)定。

二、交通事故責任認定標準

根據《最高人民法院關于審理道路交通事故案件適用法律若干問題的解釋》（以下簡稱《司法解釋》）第一條，交通事故責任的認定應當根據以下原則進行：

1.事故責任主要根據事故發(fā)生時各方的過錯程度來確定。如果一方完全沒有過錯，而另一方有過錯，那么完全有過錯方應承擔全部責任；如果一方有過錯，而另一方也有過錯，那么雙方應承擔相應的責任。

2.交通事故責任的認定還應考慮交通規(guī)則和道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定。如果事故發(fā)生時一方違反交通規(guī)則或者道路交通安全法律法規(guī)，那么該方應承擔相應的責任。

三、交通事故責任認定的操作步驟

1.收集證據：在處理交通事故時，首先需要收集相關證據，包括事故現(xiàn)場照片、事故報告、目擊證人證言等。這些證據將有助于判斷事故責任的歸屬。

2.判斷事故責任：根據收集到的證據，判斷事故責任的主要依據是各方的過錯程度。如果一方完全沒有過錯，而另一方有過錯，那么完全有過錯方應承擔全部責任；如果一方有過錯，而另一方也有過錯，那么雙方應承擔相應的責任。

3.參考交通規(guī)則和法律法規(guī)：在判斷事故責任時，還需要參考交通規(guī)則和道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定。如果事故發(fā)生時一方違反交通規(guī)則或者道路交通安全法律法規(guī)，那么該方應承擔相應的責任。

4.審查證據的真實性和合法性：在判斷事故責任時，還需要審查收集到的證據的真實性和合法性。如果證據存在矛盾或者不合法，那么應該予以排除。

交通事故責任劃分規(guī)定

法律主觀：

交通事故責任劃分依據 ：交通警察或公安機關 交通管理部門 出具的《 道路交通事故責任認定書 》或口頭處罰決定。一般情況下，當事人根據雙方的過錯承擔相應的責任。

法律客觀：

引言：發(fā)生交通事故，必須明確交通事故責任是怎樣劃分的，寧波道路交通事故責任確定規(guī)則的出臺表明了交通事故責任劃分已經明確標準，我國道路交通事故法律也對責任劃分這一問題作出了規(guī)定。一、交通事故責任劃分已明確標準同樣一起交通事故，過去在劃分各方責任時可能會有不同的結論。今后，這樣的情況將不會再出現(xiàn)，《寧波市道路交通事故責任確定規(guī)則》將于元旦起正式實施。《規(guī)則》明確了機動車之間、機動車與非機動車之間、非機動車之間的交通事故，應以交通過錯行為的危險性和避險的可能性為標準確定事故責任;機動車與行人之間、非機動車與行人之間的交通事故應以車讓人、車輛確保行人安全的原則確定事故責任。其中，車讓人的原則以車方對行人動態(tài)的注意程度和遇到險情采取的避讓措施在交通事故中所起的作用為評判標準。過去在實踐中，交警在確定交通事故當事人責任時，只能通過對案情的分析，對當事人行為在發(fā)生交通事故中所起作用和過錯的嚴重程度作出判斷.這種分析和判斷，由于沒有統(tǒng)一的評判標準，往往對同一起交通事故，會得出不同的結論。而《寧波市道路交通事故責任確定規(guī)則》的出臺,為交通事故認定提供了明確標準.二、道路交通事故責任劃分相關法律規(guī)定第七十五條醫(yī)療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔賠償責任：(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。相關拓展知識交通事故責任劃分及規(guī)定交通事故當事人的責任，是由公安機關按照事故現(xiàn)場勘驗和調查的事實，依據交通法規(guī)而作出的鑒定。它是以責論處、處罰得當、賠償合理的基礎，將直接關系到當事人要承擔刑事、民事和行政責任問題。因此，必須充分運用各種證據材料和計算數(shù)據進行全面、合理的分析和認定。(1)全部責任和無責任。完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關系的另一方無責任。(2)主要責任和次要責任。主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。同等責任。造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節(jié)相當，各方負同等責任。

交通事故責任劃分標準

發(fā)生交通事故后，交通事故責任的劃分標準是不同的，交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任，交通事故責任的認定，會考慮很多方面，交警在認真分析真實情況后，依據認定交通事故的規(guī)定及法規(guī)，正確認定事故責任，然后根據責任劃分調解事故賠償問題。

1、交通事故責任的認定，會考慮很多方面，比如機動車的機械性能是否完好、車輛證件、保險是否完備，駕駛人資格是否合格，當時路面情況是否影響行駛。

2、事故發(fā)生時雙方是否采取了必要的防范和避讓措施，有沒有其他違章行為，事故的原因及因果關系等，證據是否充分。

3、交警在認真分析上述情況下，依據認定交通事故的規(guī)定及法規(guī)，正確認定事故責任，然后根據責任劃分調解事故賠償問題，調解不成的，當事人就只有起訴法院解決了。

4、當事人各方有條件報案而均未報案，或者末及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負同等責任。但機動車與非機動車、行人發(fā)生交通事故的，機動車一方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

交通事故責任相等怎樣理賠

1、我國現(xiàn)行的交通事故責任共分為五類：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。

2、全部責任和無責任　完全由當事人中一方違章造成的事故，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關系的另一方無責任。

3、同等責任也分情況：如果雙方都是機動車，賠償方式是，雙方用各自的交強險賠償對方，交強險不夠賠償?shù)模霾糠郑瑢Ψ劫r償50％，自己承擔50％，如果雙方誰有保險，就可以用保險公司賠償。

綜上所述，發(fā)生交通事故后，交警相關部門會依據《道路交通事故處理程序規(guī)定》的規(guī)定，發(fā)生交通事故后，交通管理部門應當根據當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

《道路交通安全法》第七十六條

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。如果機動車與非機動車駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔責任。