行人闖斑馬線紅燈被撞誰的責任(行人闖紅燈又沒走斑馬線被撞)

問題一：是否行人闖紅燈和走斑馬線是一種違反交通規則的行為？

問題二：行人闖紅燈和不走斑馬線的行為有什么區別？

問題三：紅燈被撞的行人是否能推卸責任？

問題四：駕駛員對于行人闖紅燈和不走斑馬線的事故負有何種責任？

答案一：是的，行人闖紅燈和不走斑馬線都是違反交通規則的行為。

答案二：行人闖紅燈是指行人在紅燈亮起時繼續過馬路，而不走斑馬線是指行人不按照規定的人行過街設施進行過馬路。

答案三：紅燈被撞的行人不能完全推卸責任，因為行人闖紅燈是違反交通規則的行為，行為上存在過錯。

答案四：駕駛員對行人闖紅燈和不走斑馬線的事故負有相應的責任，但具體責任大小取決于事故的具體情況。

解析一：行人闖紅燈和不走斑馬線都是違反交通規則的行為，因為交通規則明確規定在紅燈亮起時應當停下待行、在有設置的斑馬線上過馬路。

解析二：行人闖紅燈和不走斑馬線的行為在違反交通規則方面存在一定的相似性，都會增加交通事故發生的風險。然而，行人闖紅燈更為危險，因為在紅燈亮起的時候，交通流量通常會更大，這意味著行人違反規定可能會與正在行駛的車輛發生碰撞。而不走斑馬線的行為雖然不符合規定，但如果行人遵守紅綠燈信號，依然可以提高自己的安全性。

解析三：紅燈被撞的行人不能完全推卸責任，因為根據交通規則，行人有責任按照交通信號等規定過馬路。即使行人遭遇駕駛員的不當操作，但若行人未遵守交通信號規定，仍需承擔部分責任。

解析四：駕駛員對于行人闖紅燈和不走斑馬線的事故負有一定的責任。根據交通法律法規，駕駛員在行駛過程中應當保持警惕，注意前方行人的動向，并按照交通信號和行人通行的規定進行行駛。如果駕駛員在行人闖紅燈或不走斑馬線時未能及時采取避讓措施，導致事故發生，駕駛員將承擔事故的主要責任。

總結：

行人闖紅燈和不走斑馬線都是違反交通規則的行為，行人在此類違規行為中存在過錯，并且部分責任可歸于行人。然而，駕駛員在行駛過程中也有責任遵守交通信號和行人通行規定，并應保持警惕。事故的責任劃分將取決于具體情況，包括行人和駕駛員的行為是否存在其他違規或疏忽等因素。

問題1：行人闖紅燈被撞，誰的責任？

答案1：根據法律規定，行人闖紅燈屬于違法行為，因此行人應該承擔主要責任。

問題2：行人沒有走斑馬線被撞，誰的責任？

答案2：雖然行人沒有走斑馬線，但根據交通規則，駕駛員應該始終保持警覺，避免碰撞行人。因此，駕駛員也應該承擔一定責任。

問題3：闖紅燈和不走斑馬線，哪個責任更重？

答案3：闖紅燈是違反交通法規的行為，在交通安全意義上更加危險。不走斑馬線雖然也會增加交通風險，但沒有像闖紅燈這樣明顯的交通違法行為。因此，闖紅燈的責任相對更重。

問題4：在道路上被撞的行人是否有責任？

答案4：如果行人在被撞時完全符合法律規定，沒有闖紅燈也走在斑馬線上，那么行人一般不負有責任。然而，事故的具體情況可能會產生其他因素，例如行人突然竄出道路或者駕駛員在避讓時無法及時反應。因此，需要根據具體情況來判斷行人是否有責任。

問題5：如果行人闖紅燈又沒有走斑馬線被撞，有沒有可能駕駛員不負責任？

答案5：盡管行人闖紅燈并沒有走斑馬線是一種交通違法行為，但駕駛員在道路上行駛時必須保持警覺，隨時準備應對其他道路用戶的行為。因此，即使行人闖紅燈且沒有走斑馬線，駕駛員也應該負有一定的責任，尤其是在能夠避免事故發生的情況下。

問題6：如何避免行人闖紅燈和不走斑馬線的交通違法行為？

答案6：為了減少行人闖紅燈和不走斑馬線的情況發生，需要從多個方面著手。首先，城市管理部門可以增加交通警示牌的設置，提醒行人遵守交通規則。其次，需要對違法行為進行嚴格處罰和監管，增加違法成本。同時，社會各界也應該加強交通安全教育，提高大眾的交通安全意識。

總結：在行人闖紅燈和不走斑馬線被撞的情況下，行人承擔主要責任，但駕駛員也應該承擔一定責任。然而，具體責任的分配還需要根據事故的具體情況進行判斷。為了減少這類違法行為的發生，需要從各方面共同努力，提高交通安全意識和加強交通管理。

1. 行人闖紅燈和不走斑馬線被撞的情況，是否屬于違規行為？

答：根據交通規則，行人應當在綠燈亮起或者綠燈閃爍時才能過馬路，且應當選擇最近的人行橫道過馬路。因此，行人闖紅燈和不走斑馬線屬于違規行為。

2. 對于行人闖紅燈和不走斑馬線的違規行為，是否應當被追究責任？

答：根據交通法規，行人作為交通參與者之一，應當遵守交通規則，保證交通的順暢和安全。如果行人闖紅燈和不走斑馬線導致交通意外發生，行人應承擔相應的責任。

3. 行人闖紅燈和不走斑馬線的違規行為是否會對交通安全產生危害？

答：行人闖紅燈和不走斑馬線的行為會增加交通事故的發生風險。行人違規通過紅燈和不走斑馬線時，車輛很難預料到行人的行為，容易造成意外碰撞，不僅給行人和車輛帶來損失，還可能對其他路人產生不良的示范效果，從而對交通安全造成危害。

4. 在行人闖紅燈和不走斑馬線的情況下，如果被撞，行人是否可以推卸責任？

答：在行人闖紅燈和不走斑馬線的情況下，如果被撞，行人通常不能完全推卸責任。盡管責任的歸屬可以在具體情況下有所差異，但行人的違規行為本身增加了交通事故發生的風險，因此行人也應當承擔相應的責任。

5. 如果行人闖紅燈和不走斑馬線時，車輛速度過快導致事故，責任如何劃分？

答：如果行人闖紅燈和不走斑馬線時，車輛的速度過快導致事故發生，責任的劃分將根據具體情況來決定。如果車輛在合理范圍內行駛并及時采取了避讓措施，但仍無法避免事故的發生，可能會對行人負有部分責任。然而，如果是車輛以超過合理速度行駛，違反交通規則造成事故，那么車輛的主要責任是不可推卸的。

6. 受傷的行人是否有權利尋求賠償？

答：受傷的行人在闖紅燈和不走斑馬線的情況下被撞，如果可以證明對方車輛存在過錯，并且該過錯是造成事故的原因，行人通常有權利尋求賠償。行人可以通過保險公司或法律途徑，向對方汽車的車主或駕駛員提出賠償要求。

7. 如何減少行人闖紅燈和不走斑馬線的違規行為？

答：為了減少行人闖紅燈和不走斑馬線的違規行為，應采取以下措施：加強交通宣傳教育，提高行人對交通規則的認知和遵守意識；增加設施，提供更多的斑馬線和行人過街設施，優化行人通行環境；加強交通管理，加大對違規行人的罰款力度，提高違規行為的違法成本；加強交通執法，增加交通巡邏力度，對違規行為進行及時處罰。

總結：行人闖紅燈和不走斑馬線的違規行為會對交通安全產生危害，行人在這種情況下被撞通常不能完全推卸責任。然而，如果車輛速度過快導致事故發生，責任劃分將根據具體情況決定。受傷的行人通常有權利尋求賠償。為了減少行人違規行為，需要加強交通宣傳教育，提供更多的行人設施，加強交通管理和執法。