交通肇事罪的立案時(shí)間在什么時(shí)候
交通肇事案交警認(rèn)定時(shí)間
法律主觀:
發(fā)生交通事故后,并不是在接到報(bào)案對現(xiàn)場進(jìn)行勘查時(shí)立案的。交警通過對現(xiàn)場勘查、初步調(diào)查后,認(rèn)為構(gòu)成刑事案件,制作立案決定書報(bào)請主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,為立案。一、交通肇事罪立案標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)定?1.根據(jù)刑法第133條的規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,應(yīng)當(dāng)立案追究。2.交通肇事致1人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰,并應(yīng)當(dāng)立案:(1)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;(2)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;(3)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;(4)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的;(5)嚴(yán)重超載駕駛的;(6)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。二、交通肇事罪立案時(shí)間如何?交通肇事罪立案時(shí)間:按照公安機(jī)關(guān)處理刑事案件程序規(guī)定,交警在接到報(bào)案對現(xiàn)場進(jìn)行勘查時(shí)屬于受案。交警通過對現(xiàn)場勘查、初步調(diào)查后,認(rèn)為構(gòu)成刑事案件,制作立案決定書報(bào)請主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,為立案。根據(jù)《公安機(jī)關(guān)辦理刑事案件程序規(guī)定》(公安部令第127號)第一百六十八條規(guī)定:公安機(jī)關(guān)接受案件時(shí),應(yīng)當(dāng)制作受案登記表,并出具回執(zhí)。第一百七十五條規(guī)定:公安機(jī)關(guān)接受案件后,經(jīng)審查,認(rèn)為有犯罪事實(shí)需要追究刑事責(zé)任,且屬于自己管轄的,經(jīng)縣級以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),予以立案。三、交通肇事罪立案程序怎樣?對經(jīng)過調(diào)查的交通肇事案,符合交通肇事刑事案件立案標(biāo)準(zhǔn)且歸自己管轄的,應(yīng)當(dāng)立即轉(zhuǎn)為刑事案件,按照公安機(jī)關(guān)辦理刑事案件程序規(guī)定進(jìn)行,制作《呈請立案報(bào)告書》,報(bào)經(jīng)上級公安機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),予以立案。立案后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行偵查,全面客觀的收集調(diào)取犯罪嫌疑人有罪或者無罪,罪輕或者罪重的材料,并予以審查核實(shí)。綜上所述,如果發(fā)生交通事故,肇事司機(jī)構(gòu)成交通肇事罪,并且需要追究刑事責(zé)任時(shí),公安機(jī)關(guān)就會立案偵查,立案時(shí)間是交警通過對現(xiàn)場勘查、初步調(diào)查后,認(rèn)為構(gòu)成刑事案件,制作立案決定書報(bào)請主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后。
法律客觀:
交通肇事罪,是指違反道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪,根據(jù)我國刑法理論,任何一種犯罪的成立都必須具備四個(gè)方面的構(gòu)成要件,即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面,所以,我們?nèi)杂梅缸飿?gòu)成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。即交通肇事行為是否構(gòu)成交通肇事罪,其唯一判定標(biāo)準(zhǔn)是該罪的犯罪構(gòu)成。認(rèn)定交通事故罪,其關(guān)鍵要查清行為人是否有主觀罪過,是否實(shí)施了違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為與重大交通事故是否具有因果關(guān)系等。倘若沒有違法行為或者雖有違法行為但沒有因果關(guān)系,如事故發(fā)生純屬被害人不遵守交通規(guī)則,亂穿馬路造成,或由自然因素,如山崩、地裂、風(fēng)暴、洪水等造成,則就不應(yīng)以本罪論處。當(dāng)然,事故發(fā)生并不排除可能存在多種原因或有其他介入因素,這里就更應(yīng)該認(rèn)真分析原因及其介入行為對交通事故發(fā)生的作用。只有查清確實(shí)與行為人的違規(guī)行為具有因果關(guān)系,則才可能以本罪論處,否則,就不應(yīng)以該罪治罪而追究刑事責(zé)任。例如,行為人高速超車后突然發(fā)現(xiàn)前方幾十米處有人穿越馬路,便打方向盤試圖避開行人,但出于車速過快,致使車沖入人行道而將他人壓成重傷。此時(shí),行人穿越馬路作為介入因素僅是發(fā)生本案的條件,肇事的真正原因則是違章超速行車,因此應(yīng)當(dāng)認(rèn)定行為與結(jié)果具有因果關(guān)系從而可以構(gòu)成本罪。與其他罪名的界限本罪與重大飛行事故罪、鐵路運(yùn)營安全事故罪的界限本罪與重大飛行事故罪、鐵路運(yùn)營安全事故罪同屬重大交通肇事的犯罪。客體均為交通運(yùn)輸安全,主交通肇事罪觀上也都出于過失,客觀上也是都是以違反保障交通運(yùn)輸安全管理的規(guī)章制度并造成嚴(yán)重后果為要件。其區(qū)別主要是:(1)主體不同。本罪的主體為一般主體;而后二罪,主體為特殊主體,即分別為航空人員與鐵路職工,其他自然人一般主體不能構(gòu)成這兩種罪。(2)發(fā)生的場合不同。本罪主要發(fā)生在公路、水路交通運(yùn)輸過程中(不排除一般主體在交通運(yùn)輸領(lǐng)域外可以構(gòu)成交通肇事罪);而后二罪,分別發(fā)生在航空運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸活動中。(3)違反的具體注意義務(wù)不同。根據(jù)運(yùn)輸領(lǐng)域不同(公路、水上),本罪行為人違反的可以是特定的注意義務(wù),也可以使一般的注意義務(wù);而后兩罪違反的,只限于特定的注意義務(wù)。交通肇事逃逸的認(rèn)定《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》[1]第三條“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”,是指行為人具有本解釋第二條第一款規(guī)定和第二款第(一)至(五)項(xiàng)規(guī)定的情形之一,在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。即,所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運(yùn)輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為:(1)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(2)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。(4)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(5)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(7)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(8)嚴(yán)重超載駕駛致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。
交通事故肇事罪什么時(shí)候立案
法律主觀:
一般情況下符合 交通肇事罪 立案的標(biāo)準(zhǔn)就可以馬上立案了。《刑法》第一百三十三條規(guī)定違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處 三年以下有期徒刑 或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因 逃逸致人死亡 的,處七年以上有期徒刑。
法律客觀:
《刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金: (一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的; (二)醉酒駕駛機(jī)動車的; (三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的; (四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。 機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。
交通肇事罪交警立案后多久
法律主觀:
一、交通肇事罪立案時(shí)間:按照公安機(jī)關(guān)處理刑事案件程序規(guī)定,交通在接到報(bào)案對現(xiàn)場進(jìn)行勘查時(shí)屬于受案。交警通過對現(xiàn)場勘查、初步調(diào)查后,認(rèn)為構(gòu)成刑事案件,制作立案決定書報(bào)請主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,為立案。 二、根據(jù)《公安機(jī)關(guān)辦理刑事案件程序規(guī)定》(公安部令第127號): (一)第一百六十八條,公安機(jī)關(guān)接受案件時(shí),應(yīng)當(dāng)制作受案登記表,并出具回執(zhí)。 (二)第一百七十五條,公安機(jī)關(guān)接受案件后,經(jīng)審查,認(rèn)為有犯罪事實(shí)需要追究刑事責(zé)任,且屬于自己管轄的,經(jīng)縣級以上公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),予以立案。
法律客觀:
《刑法》第一百三十三條 違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。 《刑法》第一百三十三條之一 在道路上駕駛機(jī)動車,有下列情形之一的,處拘役,并處罰金: (一)追逐競駛,情節(jié)惡劣的; (二)醉酒駕駛機(jī)動車的; (三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸,嚴(yán)重超過額定乘員載客,或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的; (四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品,危及公共安全的。 機(jī)動車所有人、管理人對前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的,依照前款的規(guī)定處罰。 有前兩款行為,同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。
肇事逃逸立案時(shí)間限制
法律分析:在發(fā)生交通肇事逃逸之后,確定了肇事方構(gòu)成刑事犯罪的話,就應(yīng)該立即進(jìn)行立案,如果他人交通肇事逃逸給被害人造成了嚴(yán)重的危險(xiǎn),以及有傷害是需要承擔(dān)相應(yīng)刑事責(zé)任的
法律依據(jù):《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第二條 交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:
(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰:
(一)酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛的;
(二)無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛的;
(三)明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛的;
(四)明知是無牌證或者已報(bào)廢的機(jī)動車輛而駕駛的;
(五)嚴(yán)重超載駕駛的;
(六)為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的。
交通肇事罪的立案時(shí)間有什么規(guī)定
法律分析:交通肇事罪立案時(shí)間:按照公安機(jī)關(guān)處理刑事案件程序規(guī)定,交通在接到報(bào)案對現(xiàn)場進(jìn)行勘查時(shí)屬于受案。交警通過對現(xiàn)場勘查、初步調(diào)查后,認(rèn)為構(gòu)成刑事案件,制作立案決定書報(bào)請主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,為立案。
法律依據(jù):《中華人民共和國刑事訴訟法》 第一百一十二條 人民法院、人民檢察院或者公安機(jī)關(guān)對于報(bào)案、控告、舉報(bào)和自首的材料,應(yīng)當(dāng)按照管轄范圍,迅速進(jìn)行審查,認(rèn)為有犯罪事實(shí)需要追究刑事責(zé)任的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)立案;認(rèn)為沒有犯罪事實(shí),或者犯罪事實(shí)顯著輕微,不需要追究刑事責(zé)任的時(shí)候,不予立案,并且將不立案的原因通知控告人。控告人如果不服,可以申請復(fù)議。
交通肇事立案期限多長時(shí)間
立案是指公安、司法機(jī)關(guān)及其它行政執(zhí)法機(jī)關(guān)對于報(bào)案、控告、舉報(bào)、自首以及自訴人起訴等材料,按照各自的管轄范圍進(jìn)行審查后,認(rèn)為有犯罪事實(shí)發(fā)生并需要追究刑事責(zé)任時(shí),決定將其作為刑事案件進(jìn)行偵查或者審判的一種訴訟活動。交通事故可以立案的期限為24小時(shí)(即一天)。根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定:對交通事故,交通警察應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之時(shí)起24小時(shí)內(nèi)辦理立案或不予立案手續(xù)。決定立案的,應(yīng)填寫“交通事故立案登記表”,交事故處理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人審批。另外,根據(jù)《民法通則》規(guī)定,下列的訴訟時(shí)效期間為一年:(一)身體受到傷害要求賠償?shù)?(二)出售質(zhì)量不合格的商品未聲明的;(三)延付或者拒付租金的;(四)寄存財(cái)物被丟失或者損毀的因此,在發(fā)生交通事故后,應(yīng)當(dāng)在一年內(nèi)向法院申請起訴立案。法律依據(jù):《中華人民共和國民法通則》第一百三十六條下列的訴訟時(shí)效期間為一年:(一) 身體受到傷害要求賠償?shù)?(二) 出售質(zhì)量不合格的商品未聲明的;(三) 延付或者拒付租金的;(四) 寄存財(cái)物被丟失或者損毀的。