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行人不走人行道被撞怎么定責？在機動車道上撞到行人責任劃分
行人不走人行道被撞怎么定責
行人不走人行道被撞是一種常見的交通事故，涉及到行人的安全和交通規則的執行。在這種情況下，責任的劃分需要考慮多個因素，包括行人的行為、駕駛員的行為以及其他相關因素。根據我國的交通法規，可以從以下幾個方面進行分步驟描述解答。
一、行人的違規行為
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條的規定，行人應當走人行道。如果行人不走人行道，而選擇在車行道上行走，那么在發生交通事故時，行人的違規行為是需要考慮的重要因素之一。
1. 如果行人不走人行道的行為直接導致了交通事故的發生，行人應承擔主要責任。例如，行人在沒有人行道的情況下選擇在車行道上行走，被車輛撞擊，那么行人應承擔相應的責任。
2. 如果行人不走人行道的行為并未直接導致交通事故的發生，但在事故中起到了一定的推動作用，行人應承擔部分責任。例如，行人在沒有人行道的情況下選擇在車行道上行走，車輛因為避讓行人而與其他車輛發生碰撞，那么行人應承擔一定的責任。
二、駕駛員的責任
根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十一條的規定，駕駛人應當盡可能避讓行人。在行人不走人行道被撞的情況下，駕駛員的責任也需要考慮。
1. 如果駕駛員在行人不走人行道的情況下未能盡到避讓行人的責任，導致交通事故的發生，駕駛員應承擔相應的責任。例如，駕駛員在行人不走人行道的情況下未能及時剎車或避讓行人，導致與行人發生碰撞，那么駕駛員應承擔一定的責任。
2. 如果駕駛員在行人不走人行道的情況下已經盡到了避讓行人的責任，但仍然無法避免交通事故的發生，那么駕駛員的責任相對較輕。例如，駕駛員在行人不走人行道的情況下已經及時剎車或避讓行人，但由于其他原因無法避免與行人發生碰撞，那么駕駛員的責任相對較輕。
三、其他相關因素
除了行人和駕駛員的行為之外，還有一些其他相關因素也需要考慮。
1. 道路交通標志、標線和交通信號燈的情況。如果行人不走人行道是因為人行道上存在障礙物或者人行道被封閉，而沒有明確的交通標志、標線或交通信號燈指示行人可以在車行道上行走，那么行人的責任相對較輕。
2. 其他交通參與者的行為。如果行人不走人行道是因為其他交通參與者的行為導致的，例如其他車輛在人行道上停車，迫使行人不得不在車行道上行走，那么行人的責任相對較輕。
案例分析
| 案例一 | 案例二 | 案例三 |
| 行人不走人行道，突然沖出車行道，被右轉彎的車輛撞擊 | 行人不走人行道，與車輛發生碰撞，但車輛超速行駛 | 行人不走人行道，與車輛發生碰撞，但行人在斑馬線上行走 |
| 行人應承擔主要責任 | 車輛超速行駛應承擔主要責任 | 行人應承擔部分責任 |
- 案例一中，行人不走人行道且突然沖出車行道，違反了交通規則，應承擔主要責任。
- 案例二中，雖然行人不走人行道，但車輛超速行駛，違反了交通規則，應承擔主要責任。
- 案例三中，行人不走人行道，但在斑馬線上行走，符合交通規則的要求，應承擔部分責任。
綜上所述，行人不走人行道被撞的責任劃分需要綜合考慮行人的違規行為、駕駛員的責任以及其他相關因素。具體的責任劃分需要根據每個案件的具體情況來定奪。
